窓落ち 1

雨天でしたが、峠へドライブでも行こうとドア閉めたら、ドア開閉時の少し窓が作動する機能(名称がわからない)、閉まったとたんガタッと異音、全開下がりました。そして窓上がりません。

もちろんドライブ中止。雨のなか少しムカつきましたが、初窓落ちか？少しワクワクしながら早速バラシへ。

再利用するインシュレータ、付いている餅とかガムみたいな、引っ張ると良く伸びるシール剤(名称よくわからない)をカッターで切って取りました。

このシール剤は押してくっ付けると、また融合して元通りになります。

モーター外して確認。
ワイヤーが巻かれている回転部分がロックしており、下がりきった窓が手でも上がりません。
レギュレータはすでに使い物にならないので、破壊するつもりでワイヤーを引っ張り出したら内部で折れ曲がり引っ掛かってました。

外したモーターは問題なく作動し、一安心。

そしていつものショップへ部品在庫の問い合わせメールを。
この日はお店がお休みなので、連絡来るのは来週かな？急ぎではないので、何時でも良いですが(^-^)

レギュレータ交換時に窓を外す必要があるのでガラスの留め具を緩めてみました。
ウォーターポンププライヤーで、なかなか強く締まっていましたが緩みました。
この時点ではガラスはまだ外さずに、また手で締めておいた。

家の補修時に使って残った断熱材(スタイロフォーム)を切り、

直るまでこのまま。
と言っても運転中は窓開ける事もなく、音楽を聞いてエアコン派なので、このままでいい気がしなくもないですが、交換してみる事に。
ドア閉める時はウェザーストリップに窓がわずかに当たるので、少し注意。
ちなみに冬は窓が凍てつき、ドア開閉時の少し動く機能が効かなくなり、ドア内部で「ガッ」て鳴ってます。
なので直しても、そういうストレス等でまた壊れそうです。
もし真冬に再発したら最悪ですが、冬の走りも最高なのであまり気にせず(^^)

外したワイヤーは隅っこに押し込んで、内張り戻してこの日は終了。

窓が閉まり、車内の水気を拭き取り、気分も良くなりやっぱりドライブへ(^-^)