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RS305の愛車 [BMW 1シリーズクーペ]

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スペーサー取り付けテスト走行 >>

整備手帳

作業日：2022年5月21日

スペーサーのフィッティング等

Item: スペーサーのフィッティング等
Author: RS305

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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リヤの落ち着いたフィールが気に入ったので、スペーサー再購入へ。

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10㎜厚を考えてましたが、12㎜厚で黒ボルト付きのを発見、こちらを選択。

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隙間❗

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計ってみたら

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リヤ側のハブ逃げ約12㎜に対し、スペーサーの逃げは約11㎜。

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まさか

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フロント用でした。

買い直し❗

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あれま。

タイヤに溝が。
深さ約0.6㎜ほど。

少々、ホームコースで遊び過ぎたかな😁

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これで少し削り

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フロント側、今のホイールだと次は235幅までですね～

車高はまだ変えないので、ロックシート回す事は無いので干渉部分はとりあえず削る。
この車高調はバラで部品入手可能なので、気が向いたらロックシート新品買おうかな。

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再入手。

ボルトは前のスペーサーに付いてきたやつを使います。

計って

ハブ逃げ約13㎜。

シルバーも良いかな❗

ギャップで跳ねると左側のこの部分がほんの少し擦るので、軽くハンマー当ててます。

結局、弄ってる。

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外側からは見えませんが。

普通に流す分には擦らないかな。

快適街乗り仕様なので、ホームコースなんかへ遊びに行くときはスペーサー外します。

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ちなみにホイールは四本すべて、バランス無し❗
高速でも一切ブレ無し。

手動バランサー買う必要なかった。

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この車、ほんと小石詰まりますね。

ゴム板やNRスポンジなんかで埋めようかな。

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締め付けトルクは、これくらいでやってます。

ほんの少し上げても良いかな？

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スペーサーだったら小さいし、数種類ほど揃えても良いかな？

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画像は前撮ったのを使い回しです。

作業後はいつものコースを(^-^)

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