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マイルくんの"マイル号" [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2009年11月8日

ステアリングスイッチ交換(後期用 左右)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリングスイッチの交換です。

自分のACR55W後期 寒冷地仕様には、左側のステアリングスイッチしか装備されていません。

アルコンも装着したので、右側スイッチを増設して使える幅を広げたいと思います。

まずは、ステアリング右側のクルコンスイッチのカバーを外します。
すると、赤丸のねじが出現します。
トルクスレンチT30で緩めます。
左側にも同様のカバーがあるので、同じくトルクスレンチで緩めます。
ステアリングスイッチの交換だけであれば、ウィンカーレバーが付いている部分のカバーは外す必要はありません。
2
左右のねじを緩めると、エアバック&ホーン部分が簡単に外せます。

写真のように、ステアリング上にそ~っと置いておくと良いでしょう。

写真青矢印部分をマイナスドライバーなどでこじ開けると、カバー外れます。
カバーが外れれば、赤丸のボルトを外すと、左側スイッチと右側のスイッチカバーが外れます。
3
こちらは、右側スイッチの交換後の写真です。
4
こちらは左側。
5
あとは、もとに戻して完成!
6
ちなみに、後期用ステアリングスイッチです。
品番:84250-28210
7
左右のスイッチがコネクタで接続されているので、左右別々の部品にはなっていないようです。
8
ちなみにこちらは間違って購入した前期用のステアリングスイッチ。
品番:84250-28090

色違い(前期:シルバー、後期:ガンメタに近いグレー?)だけなので、そのまま取り付けようかとも思ったのですが、後期の色の方が良いかと思い、前期用はヤフオク送りです。
#定価の\1,500引き位で売れました。

前期と後期では、細かいところで品番が異なっているようなので、購入の際はみんさんもご注意ください!

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この記事へのコメント

2009年11月22日 21:00
こんばんは♪

毎回、細かく記載されておりますね。

大変勉強になります。

またまた参考にさせて頂きますね!!

コメントへの返答
2009年11月22日 23:51
どうもです!

いえいえ、いつも備忘録のつもりで書いております。
#いつも、後々どう配線したのか忘れてしまうことが多くて。。。

適当に手を抜いている部分もあるので、判り難いところがあればいつでもコメントください!

参考にして頂けるのは大歓迎です。

ちなみに、現在”VIEWボタン”をフロントカメラと連動させようと画策中。。。
近日中に施工予定なので、乞うご期待!

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