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ひーーの"モモ号" [マツダ AZ-1]

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整備手帳

作業日：2020年12月2日

マスタシリンダオーバーホールのついで

Item: マスタシリンダオーバーホールのついで
Author: ひーー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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いったん組んだブレーキアッシーですが、これを入手しまして再度組み直しました。

これは木村自動車商会謹製の対策品ということで、ネットで知り購入した次第。
なお、某オークションよりも店舗直接購入をお勧めいたします。

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これが理由。

ちょっと見えにくいですが、クラックです。
ネットの商品紹介でこのことが書いてあり、今一度愛機のを確認したところ、クラック入ってました・・・。

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一旦は組んでいますので、サクッと付け替えるだけ。ですが、スリーブを抜くのにえらい苦労しました。
新しい部品は、ジュラルミン総削り出しだそうで、ピッカピカ。締め込みも全くスムーズで、プライマリピストンの滑りもスムーズ。各部精度良さそうです。

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ようやくここまで来ました。漏れなどないかは、現段階では不明！

あとはブレーキパイプの装着ですが、一部製造廃止で入手できていないパイプがあり、どうするか思案中です。

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「[整備] #AZ-1 フロアトンネルの左右をつなぐ https://minkara.carview.co.jp/userid/520292/car/2489498/7456136/note.aspx」

何シテル？ 08/13 13:56

ひーー [ 沖縄県 ]

ビートでのドリフトに限界を感じていた矢先、マタキチ某が扉を見せてくれて、以来ＡＺ-1に乗り換え。あれこれいじって盆栽状態もまた楽し。

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	モモ号 (マツダ AZ-1) ドリフト車両（スリッパ）
	ホンダビート良い車でした。デフと脚組んで、リア13インチのションベンにすれば、慣性ドリフト自在。いか ...

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