ぷっちほりのブログ一覧

今回もK-ONE さんにお願いしました。
写真撮るの忘れたので、2年前の写真を流用。

整備メニューは、いつも通りの水やオイル類の交換ですが、エンジンオイルは半年前に交換していたので今回は省略。予定外のブレーキホース交換が追加されました。





<走行距離>
　83,333km
<整備メニュー>
　ミッションオイル交換（クスコ 80W-90）　2.0L
　LLC交換　3.0L
　ブレーキフルード交換（ルブロス スーパーDOT4）1.0L
　純正メッシュブレーキホース交換　4本

車を預けた後に駐車場の床に液体の跡を発見。ラジエータの水漏れがあるかも、とお店に連絡入れましたが、結果はブレーキホースでした。
純正ホースを1本注文してもらったところ、入荷したホースがメッシュホースになっていたので、4本とも交換することになりました。1本だけメッシュになっていると、圧力のかかり方のバランスが崩れるそうです。

2年前は車検と同時にタイヤ交換したので、それよりは安価に済みました。
今後は点検や車検ごとに劣化部品の交換が必要になるかもしれません。
純正部品も入手が難しくなるんでしょうね。
しかし、15年経っても古さを感じない外観がエリーゼの良いところ。いまだに飽きないんですよね。まだまだ長い付き合いになりそうです。