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GYRの愛車 [トヨタ イプサム]

整備手帳

作業日:2009年10月29日

LEDリフレクターの補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
私のイプサムは、ライト関係はハイビームを除き、HID化&LED化されていますが、いつからかLEDリフレクターの端っこがイグニッションONで1個だけ点灯するようになってしまったので、ひと手間加えようと思います。
2
材料は、この整流ダイオード(6A)です。

画像は2組(4個)ですが、3組(6個)使いました。
+側だけやろうと思っていたのですが、効果が薄く、アース側へも入れました。
4
整流ダイオードを電流の流れる向きを考えながら、加えました。
電流は+から-へ流れますので…
中学校の理科を思い出して下さい
(^^;

このダイオードは白線から灰線へのみ電流を流します。
5
そして、点灯確認後、再度イグニッションONへキーを回すと…
この通りです。

しかし、実際にはビミョ~に光っています(^^;
6
メーカーにも電話で確認しましたが、私のイプサムのようにすべてLED化してしまうとこの件は起こりうるそうです。ただ、電話相談は初めてだと驚いてましたが(^^;

本来イグニッションをONにすると、電装系へ電流が流れ始めるらしいですが、電球の場合、点灯するにまで至らずに消費されてしまう電気が、消費されずにLEDリフレクターへ流れ込んでいるのではないか?と。1Aの抵抗だと、熱を持ち過ぎてお勧めはしないし、6Aでは効果が薄いかもしれません、と。4Aぐらいの抵抗を入れるといいのでは、というアドバイスもいただきましたが、エーモンでのラインナップが無かったので、6Aにしました。

不具合でも無く、寿命に影響するものではないということで、ビミョ~な点灯はこれ以上は無視します(^^;
覗きこんでも、言われないとわからないぐらいなので…

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この記事へのコメント

2009年10月30日 6:59
どーもです。

総LED化していたとは・・・・。
・・・・凄いです!
LEDが薄っすら点いてしまうのはあるみたいですね。

T10バルブは作れそうですが、T16,T20になると積み上げないといけないので既製品に頼るかも??
コメントへの返答
2009年10月30日 7:19
おはようございます。

地道に一つずつ買い集めてましたから(^^;
あ!ハイビームだけは電球でした(^^;
ウィンカー、テール、ブレーキ、バックランプはLEDです…エコカーに認定されないですかね(;^^A

T16は確か、PIAA製では無かったですか?

でも、何より高いんですよね(^^;
今は、不点灯にならない事を祈るのみです…

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