琥珀領域のブログ一覧

ご無沙汰しております。
琥珀です。

みんカラでフィアットのグループにも登録しており、全国オフや他方でのオフは多数拝見しますが、東京・千葉・埼玉といったエリアのオフを拝見したことがないのです・・・。
東京・千葉・埼玉エリアでもオフやグループはあるのでしょうか。

気になったのでブログとして投稿してみました＾＾；

ついに、若干ではありますが積もるくらいの雪がふってしまいましたね。
車で外出されていた方々、大丈夫でしたでしょうか？
こんばんは、琥珀です。







数名の方はご存知かとおもいますが、人知れずコッソリと初期型カイエンに乗換えをしていました。
今月、乗り換え後初の車検を迎え、気になるところを色々メンテナンスしてもらいました！
本日すべての作業が完了したようで一安心！
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ただ、費用が・・・・・（－－；

・ブレーキディスク、ブレーキパッド交換
・エンジンオイル、ブレーキオイル、冷却水、ミッションオイルなどの油種類の交換
・車高調整
・ヘッドライト、フォグライトの光軸調整
・足回りのアライメント
・その他メンテナンス
・諸経費

で、約 ￥460000 也
この手の車は高いですな（苦笑

タイヤも替えようと思っていたけれど、もうしばらく"おあずけ"かな。

でも、こうやって車を預けたときに、多少高くついてもきっちりとメンテナンスしておけば今後も安心して乗れるので、節約も大切ですが車両の安全性はお金で買える？のでサボらずケチらず万全のメンテナンスを受けることをオススメします！

何年も乗りっぱなしで、オイル交換もしなかった挙句に出先で故障⇒多額の修理 or 廃車
という車両が増えているそうですので、気をつけましょう～。

久々の車ネタ投稿です。
こんにちは、琥珀です。






ポルシェ944、先日アイドリング不調から戻ってきました。
そのおかげで、家の用事を済ませる事ができましたが、用事を済ませた途端に次なるトラブルが！
マフラーがサイレンサー手前で割れました・・・（汗

写真の左側がエンジンで右側がエンドのサイレンサーです。

でも、家の用事が終わるまでポルシェ君頑張ってくれました＾＾
マフラー屋に連絡して修理予約を入れたから、直ったらまた走りに行こうねポルシェ君！

豪雨の影響で各地で被害がでています。
皆様、くれぐれもお気をつけ下さい。

こんばんは、琥珀です。





雨の切れ目にポルシェに乗ろうと、エンジンをスタートしてベルトを締めてクラッチを踏んだところ「アレ？！」クラッチペダルが有りませんでした。
有りませんとはいえ、無くなったとかではなく床までパコーンと沈みこんでいたのです。
手で元の位置に戻すも、少し力を加えただけで床まで沈んでしまい、クラッチは切れず・・・・。
エンジン回転を合わせて無理やり1速に入れることも考えましたが、ミッションを壊すのも嫌なので自走不可と判断してレッカーを要請しました。

ショップで見てもらった結果はレリーズシリンダーのお漏らしです。
1週間前まで予兆もなく普通に乗れていたのに、壊れるときはこんなものです。

修理が終わったらポルシェで日帰り温泉行きたいなぁ・・・・

写真著者：▲ lucy maude









車の維持費削減を考えてみました・・・・。
が、大して安くならない結果がでた琥珀です。
こんにちは。


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以下は個人の意見です。
もちろんMINIの個性的なデザインは素敵ですし私自身大好きなので見積もりをもらった次第です。
デザイン＆税金面でのコスパを買うか、デザイン＆性能（装備）を買うかのせめぎ合いの結果として自分がたどり着いた自分自身の答えを書いています。
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先日、MINIのディーラーでクーパーSクロスオーバーの見積もりをもらってみました。
MINIでのパサートCCの下取り額は200万だそうです。

クーパーSクロスオーバーですが、あのサイズで装備が充実していない状態で総額400万オーバー・・・・。
各メーカーの純正ナビのお馬鹿さ加減を考えると、ナビ無しで良いのですが、オーディオ・スピーカー共に最低限度の物がついているとの事で割高に感じました。

400万オーバーですと、国産のハイクラスに手が届きます。
ダウンサイジングによる税金の差額や燃料代でみても（4Lクラスとの比較）、ペイできるまではすごく時間が掛かるので、あまりよろしくない。
それならいっそのこと、中古で良い車両を購入するほうが夢の車に手が届きそうです。
最近キニナル大型車両はこんなの・・・・。
新車では手を出せない額の車達、どこでも入れる（コンビニなど）車高と、パワーとスタイリング！
平べったいスーパーカーよりも速く、全ての夢をかなえてくれる大型スポーツカーです（笑）










結局自分は、大排気量な車が大・大・大好きみたいです（苦笑）