道の駅　道北編

稚内は遠かった・・・・

金曜日のお昼頃、何故か急にムラムラやる気が出て来て　道北の道の駅を全て制圧しようと決意しました。限られた土日の休みで剣淵以北～稚内までを制圧する為にはどうしたら良いか・・・仕事そっちのけで緻密なプランを練り上げました。
総走行距離1,297Km、81.7ℓものガソリンを消費した一大イベントの一部始終を記載致します。

今回のポイントは、稚内を頂点としてオホーツク海側と日本海側の両方の海沿いと内陸部に合計17もの道の駅が点在しています、これを効率良く回るには　夜通し走って稚内からスタートするしかありません。そこで意を決して　金曜の夜9時半に札幌を出発、一路390Km先の稚内を目指します。

PM11：30頃　　剣淵士別インターを出て国道40号線を北上、残り約200Km
AM1：05頃　　美深の道の駅で休憩

AM2：00頃　　中川の道の駅到着、稚内までまだ100Km近く有るがここで力尽き仮眠。もちろん急に決めたので宿など無く車中泊。


翌日18日（土）　AM6：00頃起床、ひたすら稚内を目指す。

AM8：00頃稚内到着、道の駅がAM10：00にならないと開かないのでノシャップ岬で時間潰し。（美しい利尻富士が見えます）


AM10：00の開店と同時にマグネットをゲット、次に向かうはオホーツク海側の猿払です。
途中で日本最北端の宗谷岬に寄り道、チャリダー達がモニュメントを不法占拠しています。

AM11：30頃　約70Km先の猿払に到着

PM12：30頃　約70Km先の枝幸に到着、牛スジカレー。



PM1：30頃　　約40Km先の雄武に到着


PM2：30頃　　約70Km先の西興部に到着　
　　　　　　　　　前回の2月に訪問済みだった興部をパスしています。

さあ、ここからが思案のしどころです。ここから下川を抜けて名寄に出るのですが、訪問済みの名寄を飛ばして　次は南下して剣淵＆幌加内に向かうか、そこは最後にまわして先に北上し美深＆音威子府まで行くか？閉館時間との兼ね合いもあり　先に幌加内＆剣淵を攻めました。

しかし眠い、猛烈に眠い。遠征は常に危険と隣り合わせではありますが　恐ろしい事に眠気のせいかこの辺りの記憶がやや曖昧です。

夕暮れと閉館時間が恐ろしい勢いで近付いています、
PM4：30頃　滑り込みセーフで約80Km先の幌加内到着。

PM5：40頃　約30Km先の剣淵に到着

ここからPM7：00閉館の美深を目指します、これに間に合うと翌日が非常にラクです。

PM6：45頃　約60Km先の美深に無事到着。ここの美深温泉で一日の疲れを癒します。

ここで翌日の動きを確認、AM9:00から開館している　中頓別町ピンネシリまで約50Km移動しておき　ピンネシリでまたもや車中泊。

19日（日）　最終日　AM7：00頃起床　ひたすら9：00の開館を待ちます。

開館してマグネットを入手したら直ぐに17Km先の音威子府へ戻る形、開館時間のAM10：00を待ちます。

AM10：30頃　30Km先の中川町に到着、後は日本海側を下って根こそぎ制圧です。

AM11：20頃　約30Km先の天塩に到着、ここからは日本海側の国道を南下しますが留萌までの100Km以内に残り5か所です、とうとうここまで来ました。

AM11：40頃　約20Km先の遠別町に到着

PM12：10頃　約17Km先の初山別に到着、天文台があるんですね。


PM12：40頃　約20Km先の羽幌に到着、昼食で名物のえびタコ焼きの定食


PM1：40頃　　約7Km先の風W（ふわっと）とままえに到着、疲れもあって　このネーミングセンスに気絶寸前です。


PM2：20頃　　約20Km先の小平に到着、とうとう全17個所を制覇しました。

そのまま留萌～深川～札幌と走破し総距離1297Kmにも及ぶ道北遠征が完了しました。
残すは道東地区20か所のみです、しかし根室で440Km、知床でも420Kmとなるので今回以上の強行軍で行かなければなりません。考えるだけで今から眩暈がしてきます。

今回のまとめとしてひとつだけ言える事は・・・

四十（しじゅう）を超えたオヤジのやる事じゃぁ無いっ、ってことだな。