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この前の日曜日に行ったときに忘れずに写真とりましたので
合成して一枚の写真にしてみました＾＾

以前とは逆周りになってます＾＾

ぜひ行ってあげてください＾＾


201102ラジコン天国大津 posted by (C)ワタ




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週末、なにかといそがしく夜は作業ができず、サイド甘引き状態のまま日曜日に子供の散発のついで（どっちがついで？ｗ）にラジコン天国大津店に行ってきました＾＾

ラジコン天国大津店の二件隣の散髪屋さんは子供1200円とお安いので嫁のお気に入りらしく、子の髪が伸びたときは、「大津いけるな、、(の´ⅴ｀の)」と思ってしまいますｗ

この日は午後から結構な人数が集まって

ニッシーさん、さかもっちゃん、キッシーさん。

ほかにもたくさんの方と一緒に走れてかなり楽しかったです＾＾

何人かの方に試乗してもらいましたが、サイド甘引き状態が少しましになってるみたいです。。
空ぶかししてみてもスイカイのときよりびゅんびゅんまわってるような気がします。

走らせてるうちにだんだんなじんでくるんかな、、、？？

ま、でもまだ少し重いのは間違いないので手をいれようと思ってます＾＾

またまた撮りっぱなしですが、動画です＾＾
今回は嫁撮影ですd(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b






本日の仕様
シャーシ：ストリートジャム　OTA-R31
タイヤ：塩ビ＾＾

フロント
デフ：TA-05ワンウェイ
スタビライザー：無し
キャンバー角：6度
トー角：0度
ダンパー：ストリートジャムワークスダンパー
スプリング：ストリートジャムソフトセットソフト
ダンパーステー：ノーマル
ダンパー取付位置：下真ん中、上真ん中
アッパーアーム取付位置：標準
オイル：タミヤ200
車高：5mm
リバウンド：フリー
スキッド角：0度
キャスター角：4度
ホイール：オフ6mm

リア
デフ：標準ボールデフ
スタビライザー：無し　mm
キャンバー角：6度
トー角：標準　3度？
ダンパー：ストリートジャムワークスダンパー
スプリング：ストリートジャムソフトセットミディアムソフト
ダンパーステー：ノーマル
ダンパー取付位置：下真ん中、上一番外側
アッパーアーム取付位置：標準
ハブ　ロワアーム取付位置：外側
オイル：タミヤ200
車高：6mm
リバウンド：フリー
スキッド角：0度
ホイール：オフ6mm


ベルト＆プーリー

フロント
ベルト：社外58T-174mm
デフプーリー：標準39T
リヤ側プーリー：スクエア製アルミセンタープーリー13T

センター
ベルト：標準140T-420mm 　標準テンショナーで調整
フロント側プーリー：標準18T
リヤ側プーリー：スクエア製アルミセンタープーリー17T

リヤ
ベルト：標準60T-180mm
フロント側プーリー：標準18T
デフプーリー：標準39T


スパー＆ピニオン
スパー：標準86T　48P
ピニオンギヤ：26T
リヤ最終ギヤ比：6.77
ケツカキ率：146.6％

メカ
モーター：ヨコモzeroブラシレス8.5T
バッテリー：A123リフェ6.6V2300mA
ESC：ヨコモ　BL-PRO
サーボ：フタバBLS551
プロポ：JR　DSX3
プロポ設定：スロットルEXP　F：-20%

ウェイト：無し

ボディ：ヨコモ　86クーペ　220g

その他：バルク3mmタップ立て





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だいぶ前ですが、ドリパケの時にラジ天大津で撮影した動画です。


Sぱぱさんとさかもっちゃんに絡んでもらってます＾＾どうもありがとうございました＾＾

こちらはOTA-R31の動画

同時に再生してみると、、

違いは、、、、

確かに31のほうが立ち上がりが速い？

わからん、、ｗ


上の動画のドリパケの仕様です。

タイヤ：塩ビ

フロント
駆動系：ワンウェイ
スタビライザー：無し
キャンバー角：6度
トー角：1度
切れ角アップ：Cハブ＆アップライト加工　ワイパー延長
ダンパー：ストリートジャムワークスダンパー TRD全長調整式トップキャップ
スプリング：ストリートジャムソフト　プリロード0mm
ダンパーステー：SD-017D　D-MAX用グラファイトフロントショックタワー
ダンパー取付位置：下1番内側、上1番内側
アッパーアーム取付位置：標準
ハブ　ロワアーム取付位置：下側
オイル：タミヤ200
車高：5mm
リバウンド：フリー
スキッド角：0度
キャスター角：4度
ホイール：オフ8mm

リア
駆動系：FCD1.5　ソリッド
スタビライザー：有り　1.3mm
キャンバー角：6度
トー角：3度
ダンパー：ストリートジャムワークスダンパー　TRD全長調整式トップキャップ
スプリング：ストリートジャムミディアムソフト　プリロード0mm
ダンパーステー：SD-018D　D-MAX用グラファイトリヤショックタワー
ダンパー取付位置：下内側、上内側から3番目
アッパーアーム取付位置：標準
ハブ　ロワアーム取付位置：下側
オイル：タミヤ200
車高：7mm
リバウンド：フリー
スキッド角：0度
ホイール：オフ8mm

センター
駆動系：ソリッド

メカ
モーター：ヨコモzeroブラシレス8.5T
バッテリー：A123リフェ6.6V2300mA
ESC：ヨコモ　BL-PRO
サーボ：フタバBLS551
プロポ：JR　DSX3
プロポ設定：スロットルカーブ　F：-15%

ギヤ：
スパーギヤ：78T　48P
ピニオンギヤ：18T
リヤ最終ギヤ比：6.88
前後比：1.5

ウェイト：バンパーに30g、バッテリー周辺に70g

ボディ：ヨコモ　86クーペ　230g






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今日は2時間程ラジコン天国大津店に行ってきました＾＾

カーペットはさらにカウンターがあたらないです。。

でも明らかにドリパケより車速があがってるようです。

まったくラジコンに興味がない嫁が僕の８６を見て

「なんか速なってる？」

って仰ってましたからｗ


ご一緒していただいたみなさんありがとうございました。m( __ __ )m


小学三年生の息子に撮影してもらいました＾＾↓



帰りに前から気になってた充電器を眺めて、、、

HOBBYNET AC6 DUAL POWERマルチ充電器

101128_184701 posted by (C)ワタ
リポ・リフェ・ニッスイ・ニッカド・鉛対応
5Aバランス充電
ハイペリオン・JST-XHバランスボード
温度センサー・
充電用各種変換コード

これだけの付属品がついて
ラジ天特価　5,800円(税込)て安くないですか？

あまりに安いので人柱になったつもりで、、、、、買いました＾＾

会社の帰りにラジりにいくときのためにAC充電器がほしかったんですよね＾＾


101128_212146 posted by (C)ワタ
うちのエンルートC10と比べると新しいせいか表示が明るいですが、表示部はほとんど同じです。。

たぶんコレとは中身が同じな気がしてます。

試しにA123を充電してみましたが、エンルートC10と同じ感じです。

予備用にしてもいいんじゃないでしょうか？＾＾





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風邪ひいて　家にこもってたので　前に撮った動画を編集してみました＾＾

きったはっただけで精一杯です。。汗ｗ



二周目から写ってるエボの方は　TT01にR31足　です＾＾




そのエボのかたにとっていただきました＾＾