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176の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2015年5月25日

エンジンあれこれ 1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
タイミングベルト交換済み、補記類・クラッチ・ECUなどごっそりセットになった中古エンジンをゲットしました。

一応フレームと一緒に、動作未確認の錆びだらけショートエンジンも引き取りましたが…
あまりにもショートすぎて部品を1から揃えるとえらい金額になるので、こういう運びになりました。


まずは補記類を外しました。
2
吊りました。
3
空中オイル抜き。
4
バラしていくと、ウォータージャケットの中にこんなものがいくつか。

なんでしょうね?これ
どうもアルミっぽいんですよね〜
個人的推測の結果、古くなって軸がブレたウォーターポンプのギアの歯が、ハウジングをカンナのように削り出しちゃった破片
ということにしました笑

前の持ち主が、ウォーターポンプは交換済みとのことなので
掃除しときまーす
5
せっかくなので、ハイドロリックラッシュアジャスターもオーバーホールしましたが、やる意味ないくらいキレイでした。
オーバーホール済みだったのかな。

てことでカムシャフト載せて、
タイベル組んで。

組んであったタイベルの程度が良かったので、再利用しました。
このへんが整備士のメリットかと(笑
6
割とエンジンになりました。

錆びてたプーリー類もキレイにしました。
ブロックも塗っときました。

ヘッドカバーはおいおい塗装するので、今は仮組みです。

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