かっ飛びチェイサーのブログ一覧

EVCのブースト表示がおかしいのであれこれと原因調査を

まずブーストメーターは正常に動いているようなのでそこから
圧力を取るために三叉で接続してみました。



結果は、以前よりもブースト表示は上がりましたが
それでも165Kpaまで。

次に怪しいブローオフバルブに行っているフォースを
外してトライ



見事にブースト表示が戻りました。



原因はブローオフバルブの故障でした。

外すとカッコが悪ので、バルブ側にはアルミの板を挟んで穴を塞ぎ、
頭のホースは外してブローオフ自体は飾りで付けとく事にしました。

週休二日目の夜はEVCの設定で高速に。
コロナの影響で道路は結構すいてました。



6500rpmでフルブースト



9000rpmで0.37ドロップ



EVCのピークホールドは126Kpa？
2.46ｋｇｆ／㎠＝241kPaのはずですが。
取敢えずHKSに問い合わせしてみます。

今日の作業はアクアのフロントスポイラーの修理。

先日、道路に落ちていた大きな石を回避する事が出来ず
フロントスポイラーを割ってしまいました。(>_<。)〃

早速、スポイラーを外します。





結構割れてます。



裏からFRP樹脂を流し込んで割れを修復します。

表面もパテをあて修復したかったのですが、再塗装が必要になるので今回はやめました。

今日から４連休（＾＾）

無性に馬刺しが食べたくなり、熊本県阿蘇市へ馬刺しを買いに行ってきました。



やまなみハイウェイは緑でいっぱいです。



熊本地震の爪痕が今も残ってます。



今夜早速食べました。（＾＾）
とても美味しかったです。

１０万円支給もいいですが、これを免除して欲しい。