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愛車プロフィール
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エンジン:ノーマル
タービン:ノーマル
ブローオフバルブ:ブリッツからノーマルへ変更
ダンパー:TEIN HT
スプリング:バネレート、スイフトF5kg→4kg、R9kg
スタビライザー:F Gリミテッド(3型)純正品に交換、Rノーマル
ミッション:C-ONE クロス
エアロ:ルーキーサイドステップ
ホイール:エンケイ ターマック (F7j 16i +32 R8j 16i +30)
LSD:クスコRS1.5WAY ジムカーナセッティング
クラッチ:クスコメタルシングル
マフラー:フジツボRM-01A
エアクリーナー:A'PEXi パワーインテーク
ハンドル:ナルディ
シート:BRID アーティス→純正戻し
エンジンマウント:TRD 縦方向2箇所のみ
ミッションマウント:TRD
フライホイール:クスコ
エアコン付き
HDナビ、スピーカー:カロッツェリア(パイオニア)
コンピューター:ノーマル
プラグコード:NGK
補強パーツ:クスコ フロントタワーバー。TRD リヤタワーバー。オクヤマ フロントロアアームバー
インタークーラー:HKS(ボルトオン、容量小)
軽量化:アンダーコート撤去(-6kg)、シート後ろ断熱材撤去(-5kg)、運転席フルバケットシート(-6kg)、リヤウィング撤去+トランクFRP化(-10kg)、マフラー交換(-10kg)
※2018年12月 長期間ジムカーナを休んでいるため軽量化目的で外していたリヤバンパー内のリヤホースメントを元に戻し、リヤトランクとリヤウィング、フルバケットシートも純正に戻しました。
グレード
GT-S
型式
SW20
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(サブ)
車歴
H21.06~
属性
ジムカーナ
,
ストリート
,
DIY
最終整備日
2020/05/19
総件数(17件)
最新パーツレビュー
2012/04/29
総件数(14件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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05/20 00:40
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お手軽なモータースポーツとしてジムカーナをやろうと思っています。 不景気で収入が少ないため、インターネット(オークション)などを使って自分なりに維持費を安...
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