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  8. デジ テック ジャパン ECU チューン [mamo707]

mamo707の愛車 [アウディ TT クーペ]

   

パーツレビュー

2009年7月25日

デジ テック ジャパン ＥＣＵ　チューン  

評価：
5
デジ テック ジャパン ECU チューン
インストールしたばかりで
インプレは　また　詳しく

帰りに感じた印象は　車が軽くなった！！

第一印象は
良く言われる　「カムに乗って　伸びる」　です

ＥＣＵを　取り外して　インストールするので
面倒ですが　その分　ＯＢＤでは　書き換えできない
レベルまで　カスタマイズしています

耐久性を考慮した　チューンとの事で
納得して　入れました！！

関連情報URL：www.digi-tec.jp/

追記
2018年に新しいプログラムに入れ替え
ました、手数料3万かかりました
新しいプログラムはOBD端子から
インストールしました、進化したプログラムの
効果はハッキリ分かりません
購入価格174,300 円
レビュー履歴最新 (2017/03/11)のレビューを見る
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この記事へのコメント

しょうちゃんTT
2009年12月3日 0:23
はじめまして！
同じ3.2のＴＴに乗ってるしょうちゃんです。
教えて欲しいのですが、デジテックのＥＣＵチューン後に不具合等はありましたか？
あとインストール作業は日数がかかりました？
※他のＯＤＢだけなら数時間で終わるようなので・・・
ターボなら体感できるけど、ＮＡはどうかな～ってちょっと迷ってます。
暇な時でいいんで、返事待ってますね。。。
コメントへの返答
2009年12月3日 20:44
インストール以降　凡そ　１万キロ走行ですが
問題は　発生していません

フィーリングは　５千回転からの伸びが良くなっています

燃費も　正確ではありませんが　若干　巡航速度では良くなっているようです
一般道は違いは　ありません

体感は　ターボほど劇的ではありませんが
このフィーリング＋トルクアップから
ゆったりと走行できるようになってます

作業は当日車持込で　３時間程度でした
ＣＰＵを送付して作業の場合は
郵送の期間がかかると思います

ＯＤＢポートからのインストールでは
弄れない部分を触っているので
あえて　ＣＰＵの取り外しで作業を
していると　聞きました

こんな　インプレです　参考になれば！
しょうちゃんTT
2009年12月3日 23:05
分かりやすいコメントありがとうございます。
参考にさせていただきます！

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