【ODO:135,773km】寒冷地サイズバッテリーへの交換

バッテリー上がりが発生し、そろそろ寿命と判断したので、この機会に寒冷地仕様のサイズへ変更することにしました。

ドラレコやサテライトスピーカー等の電装部品を追加して装着していますし、スノーボートに行く時はキューブを駆り出すことになるのでバッテリーのサイズアップは必須でした。

選択したバッテリーはコストと信頼性を考慮し、昭和電工マテリアルズの『Tulflong SUPER』を選択しました。

現在車両に装着されているバッテリートレーでは装着が不可のため、トレーも購入しました。価格は税込みでも600円弱です。

純正のトレーは下部に突起が３つあり、車体からズレないような構造になっています。

このトレーを100均等で販売されている適当な皿で代用する方がいますが、私はバッテリーの脱落が怖いので純正品を購入しました。

バッテリーはすでに充電済みではありましたが、念のため補充電を実施しました。

現在のバッテリーです。確かオプティから移植したもので、ラベルには使用開始が2018年となってました。

このバッテリーも充電すればまだ使えますので、ガレージ用地に放置してある車両に活用します。

白いトレーが標準サイズ、その下の黒いトレーが寒冷地仕様のサイズです。

もしバッテリーがズレたらエンジンに立てかかる形になるんですよね。そんな怖い経験はしたくないですし、安い部品ですからトレーは必ず純正品を使用しましょう。

かなりサイズがアップしました。

当然重量もかなり重くなりましたが、それは仕方ないですね。安心を得るための保険と思って我慢しましょう。

こちらが装着後の写真です。

取り付けて改めて思ったのですが、こんなにエンジンに近くなると夏はエンジンからの熱の影響を強く受けそうですね・・・。

欧州車のようにカバーの装着を検討した方が良いかもしれませんが、それはまた次の機会にしましょう。