フロンテクーペ　と　コロナ２０００GT

いいですね！

フロンテクーペ！

私が初心者マークだった頃、乗っていたFRのブルーバードが雪道でスタックしたとき、親切に牽引して助けてくれたのが、フロンテクーペでした。
　

コメントありがとうございます。

フロンテクーペでブルーバードを？
そんなこと出来るんだ！

リヤエンジンだからでしょうか？
知らなかった・・・

小説じゃないけど、トンネルを抜けたら雪道だった。と言っても、降り始めたばかりで、まさか積もるとは思ってなかった。行きはよいよい帰りは雪道。三重じゃ雪などめったに積もらず、雪道の知識も全くなかった。スタッドレスもまだ普及して無かった。かなりの上り坂でしたが、ノーマルタイヤで、雪道に迷い込んでスタックした910（1800SSS)を峠の上までひっぱりあげてくれました。
スズキは凄いとおもいました。そして、次の車は、ジムニーになりました。

う～ん、それはスゴイですね。

スパイクタイヤだったのかな。

ジムニーは凄すぎますが！
4WDトライアル、知り合いがやってましたが信じられない走破力。

フロンテクーペはたぶんノーマルタイヤにスチールチェーンだった。

駆動輪に加重のかかる車は雪道に強いねー。

そっか、チェーンですか。

たしかにRRなんだけど、車重が480Kgしかないんですよね。

それで1トン以上ある910ブルSSSを引っ張りあげるとはすごい。

エンジンも9500ｒｐｍまで回るけど低速は無いんだけど・・・