エンジンブロック　Oリング交換

どうしても、この部分からのオイル滲み？漏れ？が止まりません。

とうとう、エンジンブロックまで分解しました。

図の□部分のＯリング交換、実は2本あります。

でも、作業は簡単、オルタネータ取り外し、そのブラケット取り外し、オイルフィルターブロック取り外しです。　ボルト８本＋6本

合計３回、分解したので今では３０分で分解３０分で組みつけられます。

なぜかって、一回目は⑥のガスケット交換ＮＧ、2回目はＯリング１本交換ＮＧ、3回目Ｏリング２本目交換で完治しましたとさ。