10万キロだが、しかし…。

なりゆきで、
暮れからずーっと、休み無しでズルズル仕事してますが、
こっちが終わるとこっちが来て、あっちが終わるとこっちが来てと、
繁盛というと聞こえは良いですが、
なぜか、儲からない…。

なんでだろう？

お財布か銀行口座に穴っぽこでも空いてんのかな？

そんな中でも２．３日に１、２時間くらいの時間を作って、
外へ出るのですが。

そのついでにちょこちょこといろいろやっているのです。
とはいえ、図らずもオーバーホールした結果になったので、
145は、それほど熱心に手入れしなくても、この上ないほどに快調そのものです。

加えて、メーターは10万キロを超えましたが、
エンジンは約-5万キロなので、まだまだガンガン行けそうですし。

でもって、一見関係ないようなことなのですが、
先日、やっとiPhoneを4Sから5Sに換えてみました。

見た目は細長くなりましたが、
変わったのはそれだけではなく、ケーブル形状が”Dock”から”Lightning”へと、
互換性の無いものに換えられてしまっていまして。
まぁその辺の情報はどなたもご存知とは思いますけれど。

145とどう関係があるのかっていうと…。
２年くらい前にドラレコとして、iPhoneを設置できる様にいろいろやったんですが、
ダッシュボード内に組み込んだケーブルが、”Dock”ケーブルだったから、
あら大変。

要は、ケーブルのひき直し。
とはいえ、別に難しい事でもないので、
ちょっと出たついでにということで。



さらについでに、
以前から夏場になると、暑さにすこぶる弱っちいiPhoneさんが、
オーバーヒートなさるので、見た目がかっこ悪いのを仕方なく、
取り付けていた（ぶらさげていた）４cm小型ファンをやっと出たファン組み込み型スタンドと交換することに。



時間の合間を見ての作業だったので、
これしきの事に３日ほどかかっているというのがなんとも情けない。

まぁでもスタンドの背が低くなって、正面が若干すっきりして、
いい感じかなと思えますので、よしとしますかね。



しかし、iPhone5sの画像処理能力はすごいね、
ホントにこれ電話かね？