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イイね!
2011年05月08日

同じようで同じでない!!

同じようで同じでない!! ヤマハと言えばみんカラの皆さんはオートバイを浮かべると思いますが

元は「日本楽器製造株式会社」今は「ヤマハ株式会社」ですね。

その後ヤマハ発動機が別会社になりオートバイ・船舶・マリン事業・ゴルフカート他

を作る会社となったのだと思います。

このヤマハトヨタのお付き合いはあの2000GTからだと聞いています。

日本楽器の本職は特殊合版技術?でピアノやギタースキー板を作ることから始まっていると思います。(勝手に私が思っているだけかも)

その合版技術とオートバイの高回転型エンジンに目を付けたトヨタが2000GTの
内装パネルエンジン組み立てをお願いしたのだと聞いてます。

以後は数々のトヨタのエンジンを作ってますがLFAのエンジンももちろんヤマハですね。


今回の話はそんな技術の深い話ではなく


冒頭のロゴとマークですが

ヤマハ株式会社とヤマハ発動機のロゴとマークは違っていること

皆さん知ってました?


どこかで探して一度見比べてみてください!?。(笑)


 3個の音叉が組み合わさって○の中にあるのが

ヤマハ株式会社   (もちろん音叉がモチーフ)

 3個の音叉が組み合わさって○にかかっているのが

ヤマハ発動機株式会社  (オートバイのホイールがモチーフ)

Mの文字も真ん中の部分が浮いているのが

ヤマハ株式会社

Mの文字の真ん中が地面についているのが

ヤマハ発動機株式会社


簡単に決めたのかじっくり考えたのかわかりませんが!?

考えた人はすごいですねぇ~~。



いつものとおり どうでもいい話でしたぁ~~。


ブログ一覧 | 昭和の風景 | 日記
Posted at 2011/05/08 11:09:01

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この記事へのコメント

2011年5月8日 14:32
思わずホームページで確認しちゃいました(^.^)

はちべーさんといい結構細かいところ見てるんですね~
コメントへの返答
2011年5月8日 14:42
はっちゃんとは同年代なので・・・(笑)

もうひとつある銀行で疑問があるのですが

またブログで知ってる方に教えてもらおうかな?
2011年5月8日 15:11
お見事!

は〜い、見たまま勝負の はっちゃんで〜す(笑)

蘊蓄もここまで来ると学術的ですね〜

私の「見たままの感想」とは大違い(爆)

私はてっきり、同一のマークだと思っていました。

企業っていうのは、本当に細かい所で差別化を図って自社の存在価値をアピールしてるんですね。

勉強になります。次のもよろしく(^^)
コメントへの返答
2011年5月8日 15:49
色んなものを見てると

色々発見もあるものです

企業にはそれぞれの考え方や方針があります

それを簡単にまとめたのがロゴでありマークでしょう。
もちろん考えて作る人は社外の方
色んな情報を与えるのは社内の方
最終結論を出すのは社長でしょうね。

2011年5月8日 19:28
ほんとだ~
うちの会社もロゴが有りますが
某有名タイヤメーカーの字体をパクッタようです(爆)
コメントへの返答
2011年5月8日 20:41
今ちょうどTVのシルシルミシルで

ヤマハ楽器をやってましたね。

ロゴをまじまじと見ちゃいました。

パクリのシン輔さんですか?

中国と変わりないですね!(笑)
2011年5月8日 20:03
本当に微妙に違ってますね~

それぞれの会社がこんなもんだろ~って
適当に作ったわけではないですよね。
やっぱり(笑)
コメントへの返答
2011年5月8日 20:45
関連会社はそれぞれに

同じようでも色やデザインが

少しずつ違うのが普通ですね。

適当には作ってないでしょうね。
2011年5月8日 22:33
ネットで調べてそれぞれのロゴ見ました・・・
本当に違ってて驚きました。
トレビアです♪
へぇ~
コメントへの返答
2011年5月8日 22:40
イメージ的には一緒の様に思っていたんですが

比べると違いは歴然ですね。

トヨタとヤマハの関係も

富士重工が入ってきてどうなるんでしょうね。

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アウトドア球技  オープンカー大好きのじじいです。 車はオープンカー BMWZ3 AUDI TTRQ BMWE93 と3台乗りました。 4台目...
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