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いとてつの愛車 [ダイハツハイゼットカーゴ]

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パーツレビュー

2009年6月25日

HKS EVC5＋Easywriter

Item: EVC5＋Easywriter
Rating: 4
Author: いとてつ

評価：: 4

ここぞというとき、スイッチオンで欲しいパワーが手に入ります。
電源オフ時はブーストメーターとして使用してます。

ノーマルブースト　４０kPa
Ａ設定　　　　　　５０kPa
Ｂ設定　　　　　　６０kPa
で使用しています。
オン時はブーストのたれが無いのが良いです。

定価	78,750 円
購入価格	56,000 円

このレビューで紹介された商品

HKS EVC5+EasyWriter

4.39

HKS EVC5+EasyWriter

パーツレビュー件数：36件

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たいくんのパパ 2018年3月27日 19:10 こんばんは EVC5…いいですね自分のはEVC-Sなので、最低限の設定しか出来ません(-_-;) ノーマルで40kpaというのは現在もですか？自分のカーゴはノーマルで81kpaですが、、、	コメントへの返答 2018年3月27日 19:22 最近は、ノーマルで45kpa位ですね。エンジンはKFｰDETです。
たいくんのパパ 2018年3月27日 19:54 自分のもKF-DETですので ECUのセーフ機能が働いているようですね俗にいう0.5圧病です ECUをリセットすれば本来のブースト圧がかかると思いますよ（ディーラー値81～83kpa）	コメントへの返答 2018年3月27日 19:56 ありがとうございます。是非やってみようと思います。
たいくんのパパ 2018年3月27日 20:06 リセット方法をご存知ですか？エンジンルーム内のヒューズボックスの EFIのヒューズを抜いて３０分位して改めて差し込むとリセットされているはずですまたは、バッテリーの端子を外して 30分位して繋いでも同じ効果があります	コメントへの返答 2018年3月27日 20:13 早速バッテリー端子を外してきました

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たいくんのパパ 2018年3月27日 19:54 自分のもKF-DETですので ECUのセーフ機能が働いているようですね俗にいう0.5圧病です ECUをリセットすれば本来のブースト圧がかかると思いますよ（ディーラー値81～83kpa）	コメントへの返答 2018年3月27日 19:56 ありがとうございます。是非やってみようと思います。
たいくんのパパ 2018年3月27日 20:06 リセット方法をご存知ですか？エンジンルーム内のヒューズボックスの EFIのヒューズを抜いて３０分位して改めて差し込むとリセットされているはずですまたは、バッテリーの端子を外して 30分位して繋いでも同じ効果があります	コメントへの返答 2018年3月27日 20:13 早速バッテリー端子を外してきました

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