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イイね!
2015年01月11日

ご無沙汰しております。

大変ご無沙汰しております。
2年以上更新していませんでした。

その間私の車歴はいろいろ変っていました。
まずはランエボVI!
この車は近所に置いてあった車で、割と安値で売っており、280馬力の興味から、購入致しました。
アライメントが悪く、じゃじゃ馬な車でした。最初からブーストコントローラーがついていたので、ブーストアップをすると異次元のスピードを体験することが出来ました。

しかしシビックの軽さ、VTECの回転の伸びが恋しくって、気が付けばヤフオクで20万円でEK4を購入していました。旧EKのパーツが徐々に移植され、戦えるマシンになったのですが、そのころ、普通二輪免許を取得し、VFR400Rを手に入れてしまい、バイクの楽しさを知ってしまいました。更にその後、海外転勤があり、愛車でサーキットを駆ることが遠い昔になっておりました。

その後国内に戻ってからもガッチリ走ることをしなくなってしまい、シビックは乗り心地の悪い内装のない無骨な車となってしまいました。

その後私は念願だった大型バイクR1を購入し、スポーツ走行はバイクの方が楽しいなと思うようになっていました。
だからシビックを売却し、車を乗り換えることを決意しました。
次の車は、快適な車にしようと思い、いろいろ考えた結果ロードスターとなりました。

オープンカーで、しっとりとロールし、R1にない付加価値をもたらしてくれていると思います。
このロードスターは5年は乗っていきたいなぁー。と思っています。

しかしロールする車っていいものですねぇーw
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2015/01/11 20:34:19

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この記事へのコメント

2015年1月12日 9:59
まさかこのタイミングでNC買ったのか?wwww
コメントへの返答
2015年1月17日 3:50
最近のマイブームはモデルチェンジ前の車両に手を出すことなんだw R1しかり。

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「スパ西のベストタイムを更新!これで車の限界を引き出したとうぬぼれている私に誰かオーナー殺しの洗礼を。。。」
何シテル?   04/19 21:17
千葉県で生まれ、神奈川県の大学へ進学し、静岡県で就職をして、滋賀に転職をしました。だんだんと西のほうに流れています。 今まではガチガチにサーキット仕様に固めた...
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