shashakのブログ一覧

ＲＳ　と云えば、フォーミュラー・・・それ、オイルな。。
オイルといえば、、黒い！・・・それ廃油な。

で、こちらの黒いドーナツ型の廃油　(-_-;)／(+_+;)＼(-_-;)バシバシッ！！









本題、だいぶライフが短そうな予感。
きのう、300㎞ほどのお散歩に行っただけで
表面が荒れておる…

パターンのエッヂ部など特に削れ感が激しい。
別にガンガン飛ばした‥とかじゃなくフツウに山道の場所を気持ちイイ
ペースで走行したくらいなんだけど、なー。


この感じでいくと、
最短のペースでライフサイクルが訪れそう、である。。(・ ・；))。。オロオロ。。''((；・ ・）

回答

それがどう悪影響を及ぼすか、というお話は
技術的なご質問となりますため、改めて販売店へ・・



モノを作っているのは販売店ではなく、【メーカー】さんですよ。


　　どの部品に、どれくらいの耐久性（安全率か）があるかを考えて採用してるのは


紛れも無く　【メーカー】さん　なのですよ。

販売店はただなにも知らずに売って・整備して・・・るだけの存在ですよ。



無数にある販売店のどれくらいに、材料知識　が、機械工学　のスペシャリストがいると仰りたいのですか？





誠意の無い、製品愛の無い返答は大概にしてくださると、、安心して乗れるのですが。。



乗物は人を、まかり間違えば殺しかねない凶器に成る事、考えてくださいね。。いいかげん

#ホンダ

コレはなんでしょう？

前も有ったっけ？？











チェーンの遊び：上限41ー中間20―下限14mm 　遊びは２７ｍｍ


中間20ｍｍを指示



上限41ｍｍを指示



下限14mm を指示





【遊びの許容範囲：３０～４０ｍｍ】


他にも、リアホイールの回転が重いので締め付けトルクをチェックすると・・・

【正規：9.5/kgf・m　】　


もちろん、その数値は軽くクリアして１２kgf・m　まで上げてもまだ締まらない。

インパクトレンチで締めたんだろ～な、１４～５/kgはいってるんじゃないだろうか？



ベアリング　のチェックもしないと。。　
なんで車検に出して、こんな　目に遭うんだよー

梅雨明けしたような青空



山越えの山間は暑くはないが、涼しすぎ、、でもない気温。



代車でゆっくりと、ショップの近隣の街まで到着。

時間調整も兼ねて朝食にする。





店に着くと、ほぼ開店時刻　　Good！です

街中はもう暑い時間になっているので、さっさと帰路につく。










途中、バイクの調子を感じながら走っていると異音がする。。

停止するまでのちょっとの時間だけ。
そして、音が止む気配は感じられない・・・・





日陰を探し、点検する。

押し歩き状態でも発生し、後方から、押すスピードに合わせ音が鳴る。

調整した後なので、原因は今回の車検点検しかない。



帰宅してドライブスプロケット周りを分解＝見事にNo整備・・・




タイヤ交換とチェーン整備のみをしたそう(by ディラ―）



よくよくチェーンの張りを視ると

ほぼキツキツで張り過ぎ模様・・。



ミッションの音を拾っているのか？？