K'spec / DIGCAM ハブリング付スペーサー D-SLIT 5mm  

ステアリングをフルに切った時、タイヤが若干インナーに干渉していたのでフロントに5mmのスペーサーを入れてみた。

実は、干渉していたのは右側だけで、レボリューションでフロントメンバーセンターリングボルトを入れた時点で干渉は解消された気がする。
しかし、既に購入済みで、フロントのツラも少し出したかったので装着しました。
TE37 SAGA SLが9J +52なので、これで9J +47。

これでDに入庫するには限界に近い、かなりのツラツラ。
頂点は若干の余裕が有るが、前30度、後50度が限界値。
キャンバーは寝かせたくないので、これで良しとします。

この製品はボルト穴数、PCD、ハブサイズごとの専用品なので、ウエイトの狂いが最小限に抑えられると考えて選びました。

TE37に合わせて、100-5H ハブサイズは65-56mm。
パーツNO：DSHR0004