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【きょん♪】の"きょん号" [スズキスイフトスポーツ]

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整備手帳

作業日：2019年3月10日

アーシング

Item: アーシング
Author: 【きょん♪】

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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W20×L65 t3のアースバー(銅板ニッケルメッキ)にΦ8穴あけ、M6のタップを立て45mmの所から130°に曲げ製作
ゴチャゴチャは嫌いなのでシンプルに！

注)ステンレスは電気を通しにくいのでオススメしません。

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ヘッド

※イグニッションのボルトはインサートナットの為、アースに落ちていないのであえてしておりません。

注)エンジン、タービンと直接バッテリーを繋ぐ事は止めた方が良いです。
電線は熱伝導が高いため、バッテリーの内部を温めてしまいます。
一度ミッションケースに受けて、熱を放出させてからのがオススメです。

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ミッション

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スロットル

※流体が通る場所は帯電します。

右エンジンマウント側
純正アースポイント

バッテリー側
純正アースポイント

マフラー1

マフラー2

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ふじっこパパ 2019年3月10日 12:19 めっちゃ参考になりました！外回りいじりが終わったらオーディオ系のプラシングとアーシングを開始します♬ スイスポ電装系はお初なので、いろいろと教えて下さい♬	コメントへの返答 2019年3月10日 12:42 参考になるかどうかわかりませんが(笑) 自分なりに効果がありそうな場所にやってみました。他の方もやられていますので、見てみると良いと思います。
運び屋． 2019年3月10日 14:14 マフラーアースヤフオクの有るんですが… 取付位置パクらせてもらいます（笑）	コメントへの返答 2019年3月10日 15:06 300円頂きます(笑) 前車もこの方法です。 33は取り付けボルト少ないので悩みます。
運び屋． 2019年3月10日 15:09 23日秩父ツー行かれるならその時に払いますいつもニコニコ現金払い(・∀・)ケケケ	コメントへの返答 2019年3月10日 15:19 大阪から参加ですか？流体が流れる場所は帯電するので、もう1本センターパイプも検討中！
運び屋． 2019年3月10日 15:48 行って迷惑ならやめときます(・∀・)💧	コメントへの返答 2019年3月10日 15:52 迷惑じゃないです！参加お待ちしています！自分はとりあえず仮参加ですけど(笑)

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ふじっこパパ 2019年3月10日 12:19 めっちゃ参考になりました！外回りいじりが終わったらオーディオ系のプラシングとアーシングを開始します♬ スイスポ電装系はお初なので、いろいろと教えて下さい♬	コメントへの返答 2019年3月10日 12:42 参考になるかどうかわかりませんが(笑) 自分なりに効果がありそうな場所にやってみました。他の方もやられていますので、見てみると良いと思います。
運び屋． 2019年3月10日 14:14 マフラーアースヤフオクの有るんですが… 取付位置パクらせてもらいます（笑）	コメントへの返答 2019年3月10日 15:06 300円頂きます(笑) 前車もこの方法です。 33は取り付けボルト少ないので悩みます。
運び屋． 2019年3月10日 15:09 23日秩父ツー行かれるならその時に払いますいつもニコニコ現金払い(・∀・)ケケケ	コメントへの返答 2019年3月10日 15:19 大阪から参加ですか？流体が流れる場所は帯電するので、もう1本センターパイプも検討中！
運び屋． 2019年3月10日 15:48 行って迷惑ならやめときます(・∀・)💧	コメントへの返答 2019年3月10日 15:52 迷惑じゃないです！参加お待ちしています！自分はとりあえず仮参加ですけど(笑)

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