NCP30TRDM sport bBが20万km超えてしまったので米国ではScionxBの後継に当たるjapan版のカローラルミオン1.8sAEROTOURERに入れ替えました。昨年より捜索、カラーは妥協して程度と低走行重視な2008年モデルの前期型ブラックマイカです。こちらもセミScion化して ...

2001 Chevrolet Silverado K-3500 Dually Extend Cab Long Box LT OPTIONAL L18 VORTEC 8100 V8 SFI Engine 340hosepower/4200rpm 455lb-fi of Torque/3200rpm ...

昔々初代のHZJに乗ってましたが、欲しい4駆が見当たらなく又買ってしまった・・・。今度は最終型1FZエンジン、VXグレードです。 購入時3inUPコイルのみ、＋30mmソーサー追加でのリフトアップでしたが、この度6inUPに仕様変更しました。

田舎暮らしのマストアイテム 初My軽トラックオーナーに、 AC・パワステ・Wエアバック付き トランスファ付き5MT車です。 2inリフトアップした状態(前オーナーさんの時に私が取付作業)で入手、 14inに早速変更。 タイヤも165/65のFT9にしてみましたけど・・・ 165R13 ...

ジムニー生活始めました。 と言っても旧型JB23です。 低走行AT車ですがパーツ取り車両(丸車)と共にやって来ました。パーツの移植からスタートです。

トヨタ製最初で最後のNCP31、後のWネームなダ○ハツ製のCVT車は嫌いなので、探しまくってようやくたどり着いた2台目？。 20万upの工場架装モデリスタオプション付きなTRDsportMです。 1NZエンジンに4速オートマがラストなクルマでScion仕様へ。 ホイール、前後ツラ合わせ苦労す ...

昭和40年代製の三菱ジープ純正オプション部品で購入できた一部自衛隊とほぼ同じ仕様トレーラーです。 書類無しの状態でしたがレストアして新たに軽登録し公道復活しました。元は4ナンバー250k積載でしたが現法に合わせると軽4ナンバー350kまで積載可能との事、車検期間2年と維持費もお得です。 カラー ...

久しぶりにリメイク開始、着地目指して改装中です。 バイクトレーラーとして重宝してます。 2/3着地ほぼ完成。