Zのﾒﾝﾃﾅﾝｽ

2/4の日付で2/12に書いています。

この日は、念願だったタイヤ交換できました。
私のZは親父から受け継いだもので、
親父は高齢だったこともあって、
運転のラクチン重視でZにPlaｙｓを付けていました。

このPlaysが全然減らなくて、超バリ山です。
でも、温泉GTを目指す私としては
GTカーはプレミアムタイヤであるべきとずっと思っていました。

先日、ボディカバーが新しくしたときに
洗車をしまして、そのときにタイヤのヒビを発見しまして、
普通ならばまだ使っちゃいそうなレベルですが、
なんか嫌なので、交換することにしました。

あと、
せっかくガレージ天竜に持ってきたので
不定期点検してもらいました。

リフトで上げて、下からいろいろ確認して、
リフト乗せたついでにｵｲﾙ交換もしときました。

で、最近ｵｲﾙ交換のたびに入れていた漏れ止め剤のおかげか、
エンジンとミッションの間からのｵｲﾙ漏れはおさまり傾向になってきましたが
それとは別にｵｲﾙﾎｰｽの継手部から新たにｵｲﾙ漏れが発見されました。
相変わらず手が届かなそうなところで漏れています。

あと、左フロントのダンパーが液吹いてました。
さすがに寿命ですかね、ショック交換を考えないとですね。

やっぱり20年以上も経っているので
半年に1回ぐらいはこうやってよく診てあげて
酷くなる前にﾒﾝﾃﾅﾝｽしてあげることが大事と考えます。