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8月中ごろ・・・

夜中に奈良方面へドライブしたときに・・・何だか違和感・・・

コンビニでコーヒー買うついでに、エンジンルームをチェックしようと車を降りました。

(・・。)ん?

エンジンルームを見るまでもなく・・・C-WESTのバンパー運転席側の開口部ネットが


脱落！？

そのネットにタイラップで固定してあった、エアクリに向かうダクトが・・・

脱落して塞がっちゃってました(-_-;)

取り急ぎ、脱落したネットに固定してあったタイラップをハサミで切り切り・・・
ダクトをバンパーにガムテープで固定してあったんですが、そのみすぼらしさにはウンザリしちゃってました(笑)

きちんと作業するにはバンパーを外さなきゃいけないのですが・・・そのためだけにバンパー外すのもシャクな感がありまくりなので、きちんと処置するのは何かのついでとすることにして・・・

さらなる応急処置として、みすぼらしさ軽減作戦を本日決行いたしました。


ただたんに・・・ナイロンコーティングしてある針がねをゲットし、重宝するアルミテープ（艶ナシタイプ）を使って、固定することに。

針金がバンパーに傷をつけるのも嫌だったので、まずは１枚バンパーに貼り付けて・・・

そこにダクトのワイヤー部分にひっかけたナイロンコートの針金を置いて、更にアルミテープで固定。
突き出た部分を折り返して、その上からさらにアルミテープを張りました。これで少しはひっこ抜けることも回避できるでしょう。

近いうちに、バンパー＆サイドパネルを外す作業も発生する予定なので、その時にまたネット取り付け作戦を敢行するとしたら、これで十分な応急処置と言えるでしょう♪

それにしても、蒸し風呂みたいな夕方の作業でした＾＾；

皆様こんばんわ♪

うだるような暑さに、すっかりダレテいるなおです

うつ伏せになってたら、たぶん垂れパンダみたいだと思います。


さて先日はセントラルサーキットにて、４時間耐久レース第２戦でした。なんとか体は無事で、クルマは半分無事で完走いたしました。

まぁ・・・レース『ど初心者チーム』が、吸排気と足回り+ECU+リアシート周り＆エアコン撤去というライトチューン車で挑む『エキスパートＮＡ』クラスですから・・・順位はまぁ大した問題では無いのですが、確か20台強のエントリーで12位フィニッシュだったと思います。

なんせ真夏の４時間耐久・・・ドライバーにも厳しいですが、クルマにも相当厳しいレースでした　おいらの乗るEK9はラジエターまでノーマルですからね(^_^;)　なのに、追加メーター類も一切なしの本気のライトチューン(笑)　ありえねぇ・・・

まぁ今回も波瀾万丈の中、３名のドライバーが全員きちんと出走できましたし、ギリギリのところで完走できましたから・・・まぁ満足です。



とりあえず報告いたします♪　レース中の出来事とかを書き始めると＾＾；　書ききる自信がないので・・・(^_^;)

画像はレース前のフリー走行です