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冬タイヤの片付けをするのにヒルマンが邪魔になったので"まちかど博"以来久しぶりにエンジン始動することに。

思ったよりも素直にエンジンもかかり、久しぶりに太陽の下に出て見ると…随分と良く汚れていること(^^ゞ)
ついでとばかりに洗車しました！

前回(まちかど博出撃準備で)洗ってからずっと車庫保管していたおかげで…まぁ気持ちいいほど水を弾く弾く(笑)

洗車後はいつものようにリスロン モリスで拭き上げながら、並行してアイドリングを1時間ほどして調子を確認…よし、OK！

タイヤを収納後ヒルマンを元のように格納して…あ、ついでに117洗車すれば良かった(爆)

あれからやはりご機嫌を損ねられていたヒルマンですが、ようやくメドが立ちました。
何のことはない、プラグが悪かったのです。

走りもせずに構内をウロウロばかりしていたものだから、かぶっていたのでした。

最初は燃料ポンプにガソリンが来ていなかったので、エアを吹いたり吸ったりしてクリーニングした結果、ポンプは燃料を吐き出しだしたのですが、何度クランキングしてもかかる気配なし…。

「まさか」と思い、プラグを外したところ…真っ黒クロスケでした(笑)
すぐにワイヤーブラシ等でこそぎ落として磨き直し、接点復活剤をかけて取り付けたところ…あっさりとかかりました(笑)。

が、ここでまたまた問題が。
エンジンはかかったのですが、リレーか何かがハンチングする「カチカチカチカチ…」という異音が。
…いったい今度は何でしょう(泣)

先日ヒルマンのエンジンを掛けようとしたらご機嫌を損ねられた燃料ポンプですが、本日まるたんやんまさんにお手伝いしてもらって再始動に挑んだところ…何故かかかりました。
どうやら接触不良のようです(これからも同じような事になる気が…)。

なお、再始動後に1気筒不調だったので、試しにトルーパーⅡのプラグコードと取り替えたところ…いともあっさりと治りました。
どうやら点火系も見直しが必要なようですね…。

本日、ヒルマンのいじいじをしようとエンジンをかけ…かけ…かかった…あれ？
瞬間吹け上がっただけですぐに止まる。

もう一回と思っていたら、「カチカチカチ…」と言うはずの音がしていない。
をい。
燃料フィルターを見ると、ガソリンが来ていな～い。
…
……
………
燃料ポンプがご機嫌を損ねたようです(泣)

やっと積み終わりました！
あとは…無事に回送すればいいのです！

この後、岡崎市のくらがり渓谷であったいすゞオーナーズミーティング2010を見学して帰る予定です。