続き♪

さて、先日の新しい相棒ブログで
ミニクーパーコンバーが追加となりましたが
本日は少し観察したり走り回ったので感想を(^-^

とりあえずクーパーなので
ターボやスーチャー仕様のような過激な走りは期待しておりません。
まあコンバーはキャラ的に街中をキビキビ走るのが
あっているように思います(^▽^)




とりあえずオープンにしないと話になりませんので
全開にして佇まいを観察です♪
ん～、、、


かわいいですね☆(^▽^)

お尻もキュートで気に入りました♪
なにより「ストライプ」が効いてます☆

あ、DIYで貼ったお話はしたと思いますが
実はこのストライプ、このミニの型式用ではありませんでした(^-^;
もともとボンネットから中心にリアも貼りたかったのですが
このR50シリーズではなかなか見つけられなかったです。
オーダーで注文もありましたが、何せ高いので💦
そこまでは出したくないな～とネットで調べておりますと
「R５６用」を見つけたのです。

そこで考えが浮かびました！

「ん？待てよ、エンブレムサイズが同じなら貼れるんじゃね？」

ということで予測で注文をしました。

結果は正解でした(⌒∇⌒)
少し長いサイズですが、それはカットすれば良いだけなので
満足いく仕上がりになった、という具合です☆



リアもバッチリです☆

続いて内装



まあミニらしいかわいい仕上がりなのは以前乗ってたR53と変わりません(^-^;



唯一の違いは前のR53はパークレーンというグレードでレザーは標準だったこと、
クロノパッケージ仕様でしたのでステアリングセンターにタコメーターとスピードメーターが
並んでいたこと、です。

今回はオーソドックスにセンターにでかでかスピードメーターがあります！
何キロだしたかみんなで確認できる仕様です(;^_^A

綺麗に使っていたのか、目立つ傷もありません、非常に清潔感がある状態でした☆
しかしナビは中途半端ですね💦
まずこれは純正OPなんでしょうか？
電源立ち上がりやMAP表示、アプリチョイスの時にMINIのイラストが出るんです、
にしても音楽をインストールするにもWEB表示するにもひと昔の感覚ですね(;^_^A
本当におまけです！

最後に走りです♪
私のはいろいろと噂の多いCVT仕様で
他の同じ年式のMINIは普通のトルコンATなのに
コンバーだけはなぜかCVTなんですよね(;^_^A
本当、乗るまで不安でした。

しかし乗ってみると無段変速のスムースな加速がとても気持ち良いではありませんか♪
MTモードもあってなかなか楽しめます♪
そして意外と速いんですね(⌒∇⌒)さすがBMWエンジン！
そして一番びっくりしたのがマフラー音です♪
これも演出なのか、良い音してるんです♪ノーマルなのに迫力十分です♪
これもBMW演出？違うか(;'∀')

という具合で街中は半オープンで軽やかに走りつつ
ナチュラルな加速をなかなかな排気音と共にかわいく移動した本日でした☆

いろいろとパーツなど、交換しましたがそれは後日に(;^_^A
結局LED仕様にはしてしまうんですよね(⌒∇⌒)