リヤ　バネカット＆つめ折り＆ワイトレ取り付け

フロント車高調取り付け時、
ダウンサスを２巻きと４分の１カットしたリヤ。

やっぱりもうちょっと下げたく、
もうひと巻きカットで、都合
３巻きと４分の１カットに。

画像は
つめ折り前。右

つめ折り後。右

つめ折り機はないので、
1.1kgのハンマーで、
ぶったたき。

バンパー付け根部分出っ張りのネジは撤去して、
フェンダー側叩いて、
バンパー側は切除しました。

つめ折り後。左

手が疲れたので、
こんなもんで。

タッチペンを軽くぬりぬり。

15mmワイトレ。
ホイル側の逃げ約10mm。
飛び出たハブボルト約9mm強ぐらい？

ちょっと気になるので、
およそ9mmになるように、
棒ヤスリで頭を平らに。

トルクレンチ持ってないので、
手ルクレンチで。

作業前車高。
ガス残量４分の１残り

地面からフェンダーアーチ上端まで、
フロント　左53cm　　右52cm
リヤ　　　左53.5cm　右54.5cm

作業後車高。

作業後、満タンにしちゃったので、
バネカットで1cm下がったかどうか？？
本人にしかわからない程度(笑)
ちょっと馴染めばもう少し落ちるかも。

今のリヤショックの長さだと、
バネ遊びありすぎで、
うまく命中するようにジャッキ下ろす必要が(^▽^;)
このくらいが限界。

地面からフェンダーアーチ上端まで、
フロント　左53cm　右52cm
リヤ　　　左52cm　右53cm

作業前

作業後

ツラには、ほど遠いけど、
今回はこれで満足。

割とちゃんとつめ折れたんで、
20mmでも行けるかも。