やまねBNR32のブログ一覧

　今日、愛車の一時抹消登録に行ってきました。 不景気＆年に数度しか出動しない＆税金高い＆車検満了という 逆風に抗えず、一時的に抹消登録をすることに。 ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを外しているときは、さすがに寂しい気分ですが、 さすがに抹消登録を終えるとけじめが付いた気分。 BNR32は、自分 ...
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先日、ハスラーで日光へ遠征しました。 軽自動車で遠出はちょっと辛いかな？！　との予想を裏切り、 パワー十分で、快適なドライブが出来ました。 高速のクルージングも十分に快適です。 いろは坂での登坂では、低回転かトルクが出るので、 エンジンが唸ることなく登ってゆけます。 今までに乗ってきたこ ...
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Yahooニュースでフォルクスワーゲンの記事を見ていたら・・・ 右サイドの経済記事ランキングに、 なぜ20年前の車「GT-R R32」が1年で2倍に急騰しているのか？ という記事がありました。 l 詳細はそれぞれ読んで頂くとして・・・ 一瞬、今が売り時か？！　と、思ってしまいました。 と ...
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　”R'sMeeting2014”　の愛車撮影会に初めて当選しました。 同じ人がオーナーズファイルに何度ものっているのになぜ当らないの～　と思いつつ、 「外れたらGT-Rマガジンの読者辞めます！(笑)｣　の　コメントが良かったのか？！ と言うことで、久しぶりにBNR32再始動です！ 他の車に ...
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友人のインプレッサのフロントバンパーサイドのエアダクトが流用できるか検討中。 片側3000円程のものです。 ただ、自分のBNR32のバンパーに穴を開ける勇気がありませんでした。
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ドナ･ドナ･ドナ～　♪　 倉庫に眠っていた手持ちのホイール。　暑い中、掃除しました。 随分と美しく輝いていますが、明日、厚木の方へと旅立つ予定です。 手持ちのホイールを下取りにしてサーキット用の 消耗ホイール＆タイヤ(多分中古)を入手するつもりです。 BNR34が7ﾏｿ、BNR32が1ﾏｿ、 ...
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　ブレーキが無事装着できたので、 続いてBNR34ブレーキマスターへの交換です。 このGT-キットはBNR34用に最適化されたブレーキキット なはず?!　なのでブレーキマスターも容量の大きい (17/16インチ)BNR34用を使用したほうが ブレーキタッチがしっかりとすると思います。 　(まだ比 ...
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いよいよ、フロントブレーキへ 外した純正ブレーキ。N1ローターにスリット加工していましたが、全然効かなかったです。 なんだか哀愁も漂っているような･･･　　外した純正は知人がポロに付けるそうです。 純正と比較。　全然別物な感じ。 GT‐kit の通称Mキャリパーはブリッジ部分が繋がっているので ...
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さて、いよいよ装着。なんとなく後輪から。 キャリパーを外して、ローターを外して… 現れたバックプレートはブレンボローター345mmとの干渉を避けるため加工します。 グラインダーで切る人もいますが、自分は金切りバサミで挑戦です。 外周に切り目を入れてからぐるっと切断しました。 （この方法では腱鞘 ...
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久しぶりの更新です。たまにはブログも書かないとね。 BNR３２の欠点は・・・　 なんといっても効かない住友ブレーキ。 写真のようにBNR３４ホイールの内側のお掃除もラクラクです。 あまりに効かなくって何度も怖い思いをするので、事故るより早めに交換！ ということで、先日、ようやく手に入れたブレ ...
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