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２０１０年１月３１日、ＰＣ千葉の方に誘われ、袖ヶ浦フォレストレースウエイの走行会に参加します。

そこで言われたのが４輪用ヘルメットとグローブの持参。

メット・・・そうか必要なんだ。（汗）

あわてて六本木の車アクセサリーＳＨＯＰでヘルメットとグローブ購入しました。

ヤフオクでの購入も考えましたが私アタマでかいしサイズも把握してなかったので新品買うハメに。

グローブ付けてみて感じたのはハンドルがとても軽く感じること！

いやー大事なんですね。グローブって。

遂に念願のマフラー交換を実施しました！

GT３のオーナーの皆様やSHOPの方の話、そして他社マフラーを装着済みのランボのオーナーの方々の話等を参考にし、結局Akrapovic Sport Cup Exhaust Systemに決めました！

持ってみましたが消音器や純正マフラーと比べてなんと軽いこと！

肝心の走行フィールは・・・

・1,000～2,800回転は音が響き、ぼゎーっとかなり不快なサウンドですが、2,800回転以上回すと素晴らしい野太いサウンドを奏でてくれます！　逆に3,000回転位の方がうるさくない感じです。　まだ6,000回転以上回してませんが、純正スポーツエグゾーストより２段階はレーシーな音に満足しています。

・レスポンスの向上も体感できるほど上がってます！

・低回転時の騒音が不快ですので燃費走行＆デートには向きません。

・車検通るかは微妙ですが、クレフさん曰く、ＥＵ規制適合マフラーなので、大丈夫、かも、とのこと。

サーキット行かないのに次はＥＣＵチューニングを企んでいる私です。