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整備手帳

作業日：2009年12月28日

シフトノブ交換

Item: シフトノブ交換
Author: しゃも太郎

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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某オクでGETしました、ポン付けとはいかなかったので少々加工しました。右がD5ノーマル左がエアトレック純正で本皮です、ちなみにエアトレックノーマルはウレタン、ターボRは黒本皮、ターボRリミテッドは赤本皮と聞いています。

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中心の穴径を拡大します、１０ミリから１２ミリに拡大。使用工具はストレートリーマでまず１１ミリに加工後１２ミリに加工します。

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本体は樹脂なのでタップでネジ穴を作成しても強度がないので締め付けられません。そこでビス穴にM5のヘリサートコイルを挿入、金属コイルで内側がネジ山になっています。

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M5のキャップボルトでシャフトに直接締め付けます。

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シャフト側の白いとがったパーツはそのまま利用、ノーマルと同じ要領で組み付けて完成です。

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ノーマルシフトではNやDの位置ではシフトの角が気になっていたのですが、交換後はどのポジションでも球面なので違和感が解消しました。

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工具紹介です。左上ヘリサートタップ、右ヘリサートコイル挿入ハンドル、左下ストレートリーマ。

最後にコイルのアップ。

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