か、カッコイイ…
5月のセントラルで履いてた13インチを入れてみました
これに履かせるための13インチ4サラだったので、先日のレースは正直苦労しましたｗｗｗ
コペンではスカスカだったのにアルトではムッチムチ
擦るかもしれないけどダメ元で一回走ってみようかと思います
というわけで23V納車されました！
ハンドル位置調整とハーネスのアイボルト取り付けたらもう走れますｗ
遊ぶ用では初めてのハッチバック、リアガラスから見える斜行バーが好きなため、
重くなっても7点式！
で、いざ取り付けて走ってみると…ちょっと恥ずかしいｗｗｗ
「これ許されるの20代までやろ…」思いながら家帰ってました
しかしさすがアルト、メッチャ軽い ホントに軽い
サーキットでしか乗ったこと無かったですが、帰り道で特に感じました
「走る、曲がる」もそうですが、特に「止まる」
パッドやブースターの特性違いもありますが、それを差し引いても軽く止まる
コペンと比べるとそりゃパワーも無いですが、やっぱり軽いって素晴らしい
これは意味無くドライブしたくなるクルマですなｗ
後は細かいとこ仕上げて走りに行きたいのですが…暑いの苦手なんで秋頃かな？ｗ
今までタービン換えたコペンで速く走っている気でいました
勝てる事があってもそれはクルマの性能で、5月のセントラルではやっぱり腕の無さを痛感しました
NAとターボで走らせ方は違いますが、パワーの無いNAを丁寧に走らせる事が出来れば
ターボでも速く走れるんじゃないかと思い今回の２３V購入の一つのキッカケとなりました
まぁそれが正しいかどうかは知らないし、バンターボ化も考えては無いですけどね！…多分ｗｗ
とりあえずしばらくは遊びたいので、横転だけは避けたいです…
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Posted at
2016/06/28 21:38:54
