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スープラ兄貴の愛車 [ボルボ 850エステート]

整備手帳

作業日：2015年7月19日

ロアアーム交換！！

Item: ロアアーム交換！！
Author: スープラ兄貴

ロアボールジョイントにかなりのガタが有り

スープラに続いてえらいことになる前に

くそ暑い中、炎天下での作業です！

安全確保で馬をかませます。

タイヤを外しロアアームの取り付け部と

ナックルジョイント部に潤滑スプレー！

しばらくして取り外し！

ボルト、ナットはやっぱり
普段使わないサイズ(^_^;)

メンバー部は１５と１８！！
ナックル部は１４と１５！！

とりあえずインチのソケットの近いやつで
クリア！！

新旧比較！

今回購入したものは安かったんですが

クオリティー非常に高いです！(*^^)v

反対側も同じようにバラシ！

メンバーの付け根が狭くなっていて

取り付けにくいので

セットハンマーでシバいて広げました！

均等にシバいて楽に取り付けできます。

本締めしようとすると
インチソケットではすべってしまいました(-_-;)
ここは確実性を求め
１５と１８のソケット購入(^_^;)

購入はアストロです！
安かったので助かります。

ディスクに木をあてがい
ジャッキで左右共
１Ｇ状態までサスを持ち上げ
メンバー部固定！
これは肝心ですよね！

ソケット購入で確実に締め込み完了！！

最後にトーイン調整！
やはりガタが有った分ハンドルのセンターも
狂ってます。

調整、走行を３回繰り返して
満足できる値となりました！

ガタが無くなり
旋回時のガクガクは無くなり
安心して乗れる様になりました。

スタビリンクが
まだガタガタ言ってます。。。(-_-;)

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