トヨタ(純正) キャッスル SP 0W-20  

　右がSP規格です．メーカー説明によると，ベースオイルを従来の鉱物油ベースから100％化学合成油に変更．
API：SP
ILSAC：GF-6A
　約50％（40度の動粘度比較）の低粘度化を図ったほか，従来のモリブデンのみの配合にホウ素を追加したことでより効率的に抵抗を下げ，摩擦係数は約3分の1になっている．0W-20は従来品比較で約2.0％の燃費性能を実現．

　走行距離の多いメインカーのスバルの普通車のDIYオイル交換のついでに2～3千km毎に交換しています．

　素人判断なので100％化学合成油である謳い文句，大手メーカー純正である事が選択の決め手です．エレメントはHAMP(H1540-RTA-003)を使用．

　使用感について特筆すべき事はないです．チョイ乗りばかりの使用で，基本ベタ踏みしっぱなしのNA四駆ですが，加速はスムーズで，新車時から変わらないメカノイズを保っています．
　燃費も変化なし．真夏の高速も，東北の氷点下使用も問題はありませんでした．
　耐久性は検証できていません．

　価格は20Lのペール缶（送料込）なので，1回1150円くらいです．