タイミングベルト・他交換

走行距離が77,000キロを越えたので、年末の車検前にタイミングベルトを交換することにしました。

どうせならと、後々自分では手の入れられない所も同時に交換を・・・

今回行ったのは
・タイミングベルト交換
・フロント部オイルシール交換
・プラグ交換
・カムエンドOリング交換
・ヘッドカバーパッキン交換
・ファンベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・パワステオイルポンプオーバーホール
・ラジエータリザーバータンク交換
となり、
それに伴う補記類やシール等の交換も含まれております。

ディーラーに4日間預けての作業でしたので、過程の記録は有りません。

タイミングベルトは、このシールが唯一の証。

今回は、後で手の入る所は殆んどそのままですので、外見を見て判る箇所は少ないです。

ファンベルトとか

プラグコードや奥に入り込んだ辺りのホース類は新品の艶で判断できますが・笑

コンデンスタンクはついでの交換だったんですが、違いが判るのはこいつが一番ですね・爆!

ホント、SGのこれは材質に問題ありでは?

総費用は\197,000－也。
ちなみに、内、4割強が工賃です。
ま、保険と思えば・・・しっかし、まぁ・・・掛かるわな。