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イイね!
2011年10月31日

JOKEなJUKE

こんなクルマの発想って…。
ヨーロッパの日産って凄いなぁと感じました。
GT-Rのメカニズムをジュークに移植とは!



JUKE-R!!!


久し振りにワクワク??なクルマの登場ですな。
個人的には、もうちょっとサイズが大きくて、エンジン排気量が小さければなぁ…。
ブログ一覧 | 新型車 | 日記
Posted at 2011/10/31 08:55:03

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この記事へのコメント

2011年10月31日 10:25
こんにちは!
わたしも先日この記事アップしましたが、ホントにカッコイイですよね

無いとは思いますが、市販化されてもメチャクチャ高いんでしょうね(汗)
コメントへの返答
2011年10月31日 23:04
>よんぱち☆さん

こんばんは。
こんな発想をする日産に拍手ですね!
市販化…、難しいとは思いますが、これを出したら、日産の評価はガラッと変わるでしょう。やっぱりGT-Rと同じくらいの金額なんでしょうか(^^ゞ
2011年10月31日 21:12
メーカーが本気で作っているのが凄いですねw
コメントへの返答
2011年10月31日 23:05
>ヒデキV35さん

こんばんは。
エコも大切ですけど、こういうクルマも大切ですよねw
ある意味、クルマ好きのツボを押さえていますね。市販化したら、実物を見てみたいです。
2011年10月31日 22:04
個人的にはUSジュークでタフなオフロードモデルでも出してもらったら面白いと思うのですが…日本でわ授与がないですねf^_^;)
コメントへの返答
2011年10月31日 23:08
>テッチャン!さん

こんばんは。
USだと、フロンティアやタイタン、エクステラといったオフロードモデルが売れ筋ですよね。ジュークもそういう路線で売ったら面白いかもしれませんね。
今回はヨーロッパからのモデルでしたが、北米からも出して欲しいですね(*^^)v
2011年11月4日 0:14
小さなボディに大きなパワーって
理想的ですよね。

軽量かつパワフルな車にあこがれます(^^)
コメントへの返答
2011年11月4日 17:20
>おおぱんださん

もしかしたら、これがスカイラインの本来の姿だったりして(笑)。
やっぱり軽くてパワフルなクルマはイイですね。

でも、3.8Lは大きすぎ(^^ゞ

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スカイライン・ラフェスタの2台に乗ってます。 純粋にクルマが好きで、一緒にカーライフを楽しめる方と情報交換ができればと思います。 このブログには、愛...
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