ハタヤン★のブログ一覧

東京オートサロンTOYOTIRESさまのイベントが掲載！



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ヤフーニュース

もぉ～最高ですね！



機会を作っていただいたTOYOTIRESさま
選んでいただいたKen Blockさま
その他関係者さま

本当に感謝しかない！

こんばんはhatayanです。
いやぁ～去年は大きな手術を2回行ったり、書ききれない案件が立て続けに発生しバッタばったエライコッチャな一年だったっす！！！
体力的にもどん底まで落ちたら上がるしか無い。（シランケド．．．考えだけはポジティブ）

2023年になりましたし、生存確認を兼ねて久々の更新です。
年明けからなんだか凄い事になりまして、東京オートサロンのトーヨータイヤさんのブースにハタヤンが招待いただいたんですよ！

ケンブロックさん・マッドマイクさん・川畑直人さんに選ばれたクルマのオーナーと言う事ですね。


基本は裏方屋さんなので顔出しはＮＧなハタヤンで通してたんですが、トークショーに出てください！「はぁっ！僕は喋ったり出来ない人種だし、無理無理ムーリ！！！」っ。

っが．．．
あのケンブロックさんが選ぶ「KENBLOCK賞」最高の賞を受賞できたことと、1/2（現地時間）に55歳の若さにてスノーモービル事故による急逝された事に大きな意味を感じ「快く承諾」


ほんとうに卓越したドライビングテクニックと最高のエンターテイナーでしたね。

私もモータースポーツが大好きで、Drag raceには34GTRで現在も参戦
エンターテイナーとしての場を盛り上げる精神をチョピっと持っています。
PROドライバーさんの凄さを身をもって体感してるっす。

Dragを始めた頃は32GTRでしたが、専用タイヤが国内には無くFM9Rと言う普通のセミスリックタイヤで走っていました。タイヤサイズも限られていて1000hp程のエンジンパワーを路面に伝える事が非常に難題でした。
この頃からTOYOTIRESさんのタイヤを使いまくっていましたね。

やがてNITTOブランドからNT555R EXTREME DRAGが発売された時は国内初のDRAG専用タイヤで超抜群のトラクションにて誰もが装着し、飛躍のタイムUPだったのを鮮明に覚えています！
衝撃的なデビューでした。

その後はNT05Rが出て、NT555RⅡと進化を遂げていますね！


思い返せばTOYOTIRESさまの超heavy userになっていました。

なつかしぃ～！
これって20年以上前でしょうか？NITTOステッカァ～！

っで、2023東京オートサロンに戻りまして
集合写真からの～

やっぱり顔出しはアカンＮＧ



ただのオサ～ンやがな！

選ばれたハタヤンのクルマはstanceなコンセプトで走れる仕様に作ったこの32GTR



装着タイヤは、PROXCES　R888R
イベントの趣旨内容によって19インチと18インチを使い分けてるっす。
車高もアライメントもバッチリ都度変更してるっす。
見せ方、トラクションの掛けての使い方、毎回違いますからね～！
この時も車高を５ｃｍ上げてタイヤがガッツリ見えるようにねwww

18インチはRAYSさんの21A
19インチはWORKさんのZEAST BST1
タイヤはどちらもＲ８８８ＲっすYO

SPL Thanks
TOYOTITRESさま

ユーザーをここまで持て成すメーカーって他にある？
素晴らしく良い思いでと素晴らしい経験に感謝！

益々TOYOTIRESさまの熱熱なFANになったハタヤンでした。
（画像引用させていただきました）