タケ兄のブログ一覧

この車…もう一週間くらいこのまま…(-_-)

すごいねぇ…。

よく平気でいられるねぇ…。


この場所は、もともと俺が借りていた場所で、軽自動車専用駐車場です。

奥行きがないから、Ｋカーでも先っちょが出てしまう…代わりに、安いワケだけど。

俺が、エイトを買って同じ駐車場の別の場所へ移った後、この車が…。


どーも、この車のオーナーは「がさつ」なんだよなぁ(=_=)

この写真よりもっと酷い止め方の時が、しょっちゅうある！

真っ直ぐ、キチッと止めてる日は、３６５日中１０日くらいしかない。

冗談でも極端でもなく、ホントにそうなんです！


こういう車の隣には止めたくないですね。

ドアパンチとか、当たり前にされそうだし…。


隣を借りてる人が、かわいそう…。

意外とみんな注目しない？であろう、運転席後部だす！

どーよ！なんか付いてるねぇ…。

知ってました？

TYPE-Eは、電動シートだから付いてるんです…




背もたれを倒すヤツが！（電動じゃん！）

これで、もう言わせないよ！

「後ろの人は、自力で出られない！」なんて！(^_^)

ただし、運転席のみ！助手席の後ろは…脱出を諦めて下さい！





というワケで、ちょびっとカブってしまいました(^_^;)ﾄﾞｰﾕｰﾜｹﾀﾞﾖ!

２４日の土曜日！ドライブデート中にそれは起こった！


急遽、休みが取れたので、好きな人をドライブに誘って楽しいひとときを…と思っていたのに(/_;)

中央道調布ＩＣからのり、良い感じで流していると…。



………!?


エンジン警告灯が点灯しているではないか！


…
……
………
…………断腸の思いでデート中止を決断！
国立府中ＩＣで降り、またすぐ調布方面に乗り直し、一路Ｄラーへ！

点検してもらうこと約４０分！
どうやら、ちょっとだけ「カブって」しまったらしい…まったく気付かなかった。
だって、普通に走れてたし、高速では２速で6,000くらいまで回したりしてたし…。

どの時点かは分からないが、一瞬だけカブって、そのデータがコンピュータに記録されてしまい警告灯が点灯してしまった…という事らしいです…たぶん…(^_^;)


その後、デートをするには中途半端な時間になってしまったので、ひとりで大菩薩峠方面へ「様子見走行」してきました。



こういう「かぶり方」もあるのね(=_=)ﾑﾑﾑ…

１０月２４日、夜
中央高速上り・談合坂ＳＡ出口付近


渋滞中！


暇だったのでパシャッ！



中央高速上りの渋滞は、大体「小仏トンネル入り口」付近を先頭に「大月ＩＣ」くらいまで断続的につづくけど、二カ所ほどちょっとしたポイントがあるね。

ひとつは、「三車線から二車線」になるところ。
一番左の車線を走ってた車が、全て右側車線に合流する事になるんだから、そりゃ詰まるよ…当たり前ですね。

もうひとつは、「登坂車線」がある区間。
この区間を「行儀よく」渋滞にハマっていると、必ず目にします…登坂車線を勢いよく飛ばしていく「乗用車」を！

どう見ても、あんたの車は登坂なんか走る必要はないだろ？…って車達です。

通常の車線はともかく、登坂は必ず合流があります…永遠に続く登坂車線などない！
結局、そこでまた渋滞がひどくなることに…。
「合流ポイントは渋滞の引き金になる」ってことを考えると、


いらないじゃん！登坂車線なんか！

渋滞中は、登坂車線にパイロンでも置いて、通行禁止にした方がいいんじゃなかろうか？


荷物満載のトラックも、バスも、パワーのない車も、「渋滞」してんだから、登坂も何もないでしょ？



ほんとに…マジで…勘弁ですわ。

もぉ～っ！

どう思います？

これ！

５・６０才くらいのおっちゃんが、運転席にいます。

助手席の人が、セブンイレブンから戻ってくるのを待っているらしいです。


他の車が駐車出来ないように、入り口を「ブロック」しながら…


また、これはちがう場所での話ですが、同じように「連れを待つブロック車両」がいました。


脇道からの合流で、合流ポイントを完全につぶしてました（ちょっと、分かりづらいか）



路駐するな！とは言いません…路駐を否定したら、この国の車社会は成り立ちませんから。






もうちょっと、駐め方ってのがあるだろ！

ちゃんと周りが見えてんのかねぇ？




今度は、横っ腹に突っ込んじゃおうかな！

ネタがない！

パソコンの不調でネットにアクセス出来ず、何も出来ませんでした(-_-)

買い換えたパソも、まだ若干問題を抱えてますが、なんとかやって行きたいと思います。



つぅワケで、これ！

そう…もうおわかりですね！（わかるかぁー！）

停車中の車間距離です！


RX-8に乗るようになってから、気になりはじめました。

スポーツカーは、イメージが大事です。

普段からジェントルな運転を心がけていないと、ちょっとした事で「ガラ」が悪く見られます。

車間距離は、そんな「些細な事」の一つではないでしょうか？

恥ずかしながら、以前の俺は車間が短かったと思います。

もちろん、こちらに悪気はありませんが、後ろに付けられた人は「気になる人は」気になった事でしょう。


エイトってノーマルでもそれなりに全高（特にボンネット）が低いから、短い車間だと前車のバックミラー越しではかなり詰まって見えると思います。

そう考えた時、むかし…免許の教習所に通ってた時の事を思い出しました。

「車間距離の大体の目安は、ボンネットの先に前車の後輪が見えるくらい」

と教わった記憶がありました。


つまり、写真の位置です。


改めてその教え通りに停車してみたら…も、もうちょっと前に出たくなりました(-_-;)

それだけ、普段の「停車感覚」が短いって事ですね(^_^;)

これは、イカン！

気をつけねば！






でも、

最近の車って、運転席からボンネットが見えないじゃん！

それはそれで、どうなの？