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少し遅れてこちらも完成です。

ギャラリーはこちら


製作記はこちら
① ボディ製作
② シャーシ、足回り、内装製作






先日完成したZ-tuneと並べてみました。

今回はシャーシ、足回り、内装を製作していきます。

シャーシ裏の塗り分けはZ-tuneを作ったときに同時にやっつけておきました。




車高は前後1mm程度下げます。

フロントはナックル上部のU字の部分を切り取り、位置を下げて接着します。
上部に補強の0.3mmプラ板を加えれば、下がり過ぎも緩和できて適度な車高になるかと。
前回のZ-tuneは下げ過ぎだったので＾＾；
ロアアーム側は1mmプラ板を貼ってかさ上げします。

リアはブレーキを取り付けるダボを切り取って上に1mmずらして接着するだけです。
強度的に不安なので、ブレーキ接着時に念入りに補強しておきましょう。

ホイールはBBS Re-Mgに形状が近いモデラーズのR34GT-R用（タイプB）アルミ製18インチホイールを使います。
BBS青キャップのデカールは自作しました。

ブレーキはニスモパーツの大径に、Z-tune用エッチングパーツを流用しています。
各パーツを組み付けて完了です。
汚し塗装は苦手なので、今回は行いませんでした。

次は内装の製作です。

上で使ったBBSの他に、内装関係はかなり力を入れて自作デカールを用意してみました。
貼る前に撮るのを忘れていたので、こちらは予備として多めに刷ったものの結局使わなかった分です＾＾；


ステアリングはホビーデザイン製のものが近かったので、そちらを使用しました。
塗装はクレオス缶のコバルトブルーです。
デカールは付属しないので自作で補っています。

ステアリングボスが無かったので、タミヤのインプレッサWRCのものを複製して流用しました。
ホビデザのがまだ5個残っているので、こういう複数必要になるパーツは型を取っておけば安心ですね～
シートはレカロSP-Aと思われる形状のタミヤ911GT2ロードバージョン付属のものを部品注文して流用しました。

シート裏のケブラーは綜警のキットから、タカタのハーネスは恐らくNSX（JGTC）からスキャンして作った自作品ですが、思っていたより全然いい感じに仕上がってくれました。
シフトノブやフットペダル、カーテシランプのデカールも作ってみました。
今年はプラモ作らずにこんなものばかり作っていたので、必要以上に凝ってしまいます＾＾；


各パーツ組み付けてこちらも完了です。



シートベルトのエッチングが安く手に入れば…orz
T2Mの商品が市場にあるうちに買い込んでおけばよかったと後悔しております。。


ボディは既に中研ぎ終了→乾燥中なんですが、ここに来てマインズのエアロミラーが窓枠と干渉してはまらないということに気付きまして…＾＾；
デザインナイフで慎重に切除して事なきを得ました。。

これから追い込みに入れば明日には完成すると思いますので、ギャラリー更新までもうしばらくお待ちいただければ幸いです。