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20アルファードからの乗り心地に比べ、30型は格段に乗り心地が良くなりました。
しかし三列目のロールやゴツゴツした乗り味はやっぱり気になります。
今回のアルファードのコンセプトは高級車の乗り心地、快適性です！
色々調べたのですが、純正よりも乗り心地が良いサスペンションがあまり情報が無く、近くのタイヤ館へ相談に行きました。





車高は下げたくない、純正よりも乗り心地が良いメーカーは？と聞くと「正直ありません」っと。。
そこで進められたのはクスコのボディ補強。
私も気になっていたので詳しく聞いたのですが良さそうです。

ボディー補強もフロント種類がいっぱいあり、一部情報によると固め過ぎるとかえって乗り心地が悪くなると。。

タイヤ館のスタッフの方と相談して




リア パワーブレス




リアスタビライザーのみ取り付けてみて様子を見ることにしました。











手前に見えるのがパワーブレス

奥にうっすら見えるのがスタビライザーです。



乗ってみた感想は、、、鈍感な私も分かるほど、ロールが抑えられてます！
突き上げも若干ですがマイルドになり費用対効果は良いと思います！
妻も全然違うと大絶賛です(ﾟ∀ﾟ)！！

次はサスペンションかな？気になるのはHKSのG。
もう少し調べてさらなる快適仕様を目指します(　ﾟ_ゝﾟ)ﾉ






んで最近の事〜って言っても去年の事からw


知り合いとカートレースしたり














ここは写真撮ってブログにアップしてくれます♪


R8をラッピング&レーシングストライプ入れて







年末にスーパーカークラブの箱根ツーリングへR8仲間と参加して









なんと93台のスーパーカーが集まりました！！



ラッピングがイメージと違ったので一部剥がして、、





勿体無い(ー∀ー；)












コレに落ち着きました。



キャリアを作るイメージをして


今年はコレでスクート行こう！
っと悪巧みしつつ





毎年恒例のかぞーさん餅つき大会へ〜












毎回美味しい料理をありがとうございます♪



お正月は初めての海外へ













セブ島へ〜
ダイビングしたりプールで遊んだりと楽しかったのですが、全く英語が出来なかったので苦労しましたw






そんなこんなで今年も色々な事に挑戦して、後先考えず行動したいと思います(*´∀`)♪