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イイね!
2016年11月26日

ダメだし (◞‸◟)

申請書類を提出して来ましたが・・・

翌日に軽の陸事から連絡があり

触媒はミニ純正を使うので有ればガス検査レポートが必要だと (>_<)


前回の時には普通車の物を使うので大丈夫ですと言われてたので

それで検査に合格にて登録出来てるのにと言ってみたが・・・


「前回の書類を確認してみないと分かりませんが 検査協会の方も厳しくなってきてます、このエンジンに付いていた触媒でないとダメです」 と言われました。


排気量1300ccの物の方が容量が有り能力的には良いと思うのですが
軽自動車検査協会の方は融通が利かないようで

「このE/Gはこの触媒を使用して検査に合格してるので他の物の場合はダメですガス検を受けて下さい」とだけです


他にも搭載車のE/Gはトルク10.8kg 使用するドライブシャフトの車両のE/Gはトルク10.5kg
0.3kg 小さいので、これもダメだと・・・


また担当者が変わりましたので色々と細かく言われそうです (◞‸◟)

触媒は軽用を加工して付けられます



フランジを使用でサイズを合わせて溶接加工ですね(^-^)


ドライブシャフトは・・・
頭痛い(◞‸◟)

諸元参考に該当車両のE/Gを積み替えました作戦かな ヽ(^o^)丿

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/26 19:32:09

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この記事へのコメント

2016年11月26日 20:11
言ったことすべて録音しときたいですね(^o^;)

私のミジェットも前はそのままでオッケーだったのが前回はダメ出しだらけで使えそうなパーツ探すのにほんと手こずりました。
それ以上にそれを工夫して付けていただいたお店の方には感謝感謝ですが(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年11月26日 21:08
同感です 
権力を盾に私が正しいと・・・
対応される担当者が変われば見解が変わるとはね (◞‸◟)

頑張って対処できる様に 対策をしますヽ(^o^)丿
2016年11月26日 22:00
えー
なんか手こずってますね、触媒は何とかなりそうですが、ドライブシャフトが問題ですね(泣
お願いしておきます。
コメントへの返答
2016年11月26日 22:17
問題発生です (◞‸◟)

触媒は付け替え対応で何とかなります

ドライブシャフトは・・・

対策を考えます ヽ(^o^)丿
2016年11月26日 22:11
本当、ドライブシャフトは、駆動の要なんでそう言われると辛いですね!
コメントへの返答
2016年11月26日 22:20
たかが0.3 されど0.3

辛いですね(◞‸◟)

対処できる様に考えます (^-^)
2016年11月26日 22:20
今迄OKしていたのにオカシイですよね~。
お疲れ様です。
コメントへの返答
2016年11月26日 22:45
こんなものですよ

検査官の方々は既定の枠にはまらないとダメなので (◞‸◟)

頑張ります。

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