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やっぱりフロントも出面が気になるのでiiD製5mmスペーサー入れました！ボルトはそのまんまで

ちょっと暇だったのでフードマスコットも貼れるか試してみました。

アップで見なければイケる程度には貼れました(笑)

こないだ駐車場で気づいた！ヘッドライトとポジションの色味が全然違う(-_-;)



6000kのLEDに換えました～色も白くなり光量もアップ(^_^)v

買った時からどうも左流れが強い感じでした。
ヤナセでトーの調整をしてもらったけれど、やっぱりその傾向は強いまま。。。
車の動きが重い感じもするしな～
そこで一念発起して大阪までアライメント調整に行ってきました！

堺市のフジイアライメントサービスさんへ


試運転～測定～調整～試運転で完了☆
みっちり4時間近くかかりました。手を離してもほぼ真っ直ぐ走るようになり、アクセル抜いた時の車の抵抗感がなくなりました(^_^)v

徳島へ帰ってきて、通勤路を試運転～
どうも轍には弱いみたいで、いつも通る土手道のある一部区間で左右にハンドルが取られる症状は消えてはいません(T_T)
その症状もだいぶ軽くなって、それ以外の所ではぜんぜん余裕になっていますが。
数値はキッチリ良くなってるので、あとはタイヤ特性やトレッドと轍の幅なんかの問題ですかねぇ・・・
フロントタイヤの銘柄変えて245/40→225/45にしてみようか。
GTIではそんな感じは皆無だったので余計に気になるのか。
直進性がイマイチのサバナでもハンドル取られるけど、取られる感じの強さがだいぶ違うし。

リアタイヤの引っ込み具合が許せなくてスペーサー入れました。

15mmを入れたらイイ感じになりました。が！20mmでもイケたかも(-_-;)
リアのナンバー上のメッキバーも黒くしときました。


こうして見るとフロントの引っ込み具合も気になります。
試しに15mmを入れてみたところ、見事にハミタイでした(^^ゞ
5mmか10mmを試してみようかと思っています。
ホイールごと変えたいのが本音ですがね・・・(\_\)