コクピット走行会に参加してきました。
エビスサーキット西コースは1年2か月ぶり、通算5回目(たぶん)。
インポートクラス。全18台。MINIは3台。
ドライで走れるのも1年ぶり。やっと・・・やっとだよ・・・。
MINIのほか、ポルシェ、エリーゼ、アルファ、BMW、プント、クラミニ。
【1走目】
減衰を4段戻し。空気圧 F2.1 R2.25
コースを思い出しながら、ブレーキングポイントを確認しながらの走行。
天気がよかったのでタイヤがすぐに温まる。
もっと空気圧低くしてもよかったかも。
1コーナーのブレーキングポイントがわかりにくくなった。
バックストレート後半のS字の処理の仕方を変えてみる。
BEST 1’12’’126
MINIでは最速でした。ぃぇーぃ。
GPより0.5秒速かった!
でも自己ベストは更新してない。まだいける。
【2走目】
空気圧を少し下げた状態で臨む。
3コーナーの登りのヘアピンの処理がヘタクソ。
2速でいくか、3速でいくか、でいつも悩む。
3速だと登らないだろーっと、いつも2速でまわってた。
黒MINIさんから、3速でまわれば次の高速コーナー手前で4速に入れられる、と聞いていたので
今回は3速でまわる練習をしてみる。
2速だと3速より失速するけど、トルクで登ってくれる。
3速だとパワーバンドから外れるけど、2速より若干速く登れてる気がする。
正解がわからん・・・。
でも速めに4速に入れられるから、いつもバックストレートで4速に入れてたことを考えると
トータルでは速くなってる気がする。
BEST 1’11’’372 自己ベスト更新
GPは 1’10’’587
あれ?0.8秒も差をつけられてしまった(笑)
やっぱり速いわ(^^;
【3走目】
3コーナーの登りヘアピンを攻略するべく、試行錯誤。
新入スピード、ライン取り、何をどうしてもうまくいかない。
アンダー出たりするし。
ヤバイ、ドツボにはまってしまった。。。
何も考えずに走ったほうが速いんじゃないかと思うほど。
次の高速コーナーも荷重移動のためにブレーキチョイ踏みしてるけど、これもいらないのかもしれない。
でも踏んでおかないとコースアウトしそうで怖い(びびり)。
納得いく3コーナーの処理をできずに終了。
BSET 1’11’’214 自己ベスト更新
GPはまたも10秒台。
かなわん・・・。
もっと走りこんでいろんなこと試せれば10秒台もギリギリ入れそうな気がする。
とはいえ0.214秒を削るのって難しいんですけどね・・・。
GPのベストとは0.627秒差。ん~悔しい。
3走目のベストタイムの走行動画。
登ってないよねぇ。。。もっとグイグイいってほしいのに。
でも1年ぶりのドライ路面での走行、すごく楽しめました!!
やっぱサーキットはドライに限ります!
ダンロップのZ3、こんなに食いつきいいのね~~~。初めて知りました(笑)
正直、鍛造軽量ホイールとZ3の組み合わせで、もっとタイム縮まると思ってた。
甘かった。というか下手なだけか(^^;
去年の1’11’’623 から 1’11’’214 と0.409秒のタイムアップにしかなりませんでした。
それにしてもトータル147台の参加車両。インターバル長すぎて疲れちゃうよ。
寝不足だったから助手席とか地べたで仮眠したけどね zzZ
次はゴーカート!
リンクサーキットも晴れますように!
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