ハイドロニューマチックの終焉

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けろさん 2017年7月22日 12:40 中国でC5セダンをよく見かけるのですが、やはりバネサス仕様なのですね。	コメントへの返答 2017年7月22日 12:47 中国で生産されるC5はバネサス仕様とのことなので、殆どの個体がそうであると思われます。やはり耐久性やコスト面を考えると、そうなるのでしょうか。 ただ、見た目では分からないですよね。
新兵衛 2017年7月22日 20:13 今日、C3に試乗してたんですが段差等を乗り越えた時にバネでもハイドロでも同じような突き上げがある事に気付きました。 シトロエンって色々と挑戦するメーカーなんですが何をしても詰めが甘いメーカーの様に思えてなりません。 それとも国民性ですかね(笑	コメントへの返答 2017年7月22日 21:11 私も本日新型C3を試乗してきましたが、新兵衛さん同様に、ブルブル振動と、意外とエンジンの籠り音が気になりました。内外デザインと色遣い、シートの出来は良いんですけどねえ・・・。 その辺りがフランスらしいというところでしょうか（苦笑）