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とあるＭＩＮＩを扱っているショップにいくと、
最高値の20万円という値段をつけてくれました。

やはり距離では計り知れないミニの良さをわかっているからだと思います。
ほぼそこに売却しようと思ってました。

あと２件だけまわってから。
一件目はショボショボの査定。

ところが二件目で好評価をつけてくれたのです。
査定額、30万円。即決させていただきました。

この金額になった理由は、やはりちゃんと車のメンテナンスをしていたことが評価されています。

車検が丸々２年あること
ボディガラスコーティングをしたばかり
プラグやイグニッションコイル新品交換
他にも、ＡＧＯさんでのフルメンテナンス実施。

こういう細かな履歴と証拠となる請求書を残していたことが、高値に結びついたとのこと。
みんカラでこまめに履歴を残しておいて本当に良かったと思いました。

何もメンテナンスしていない13万キロと、しっかりメンテナンスしてきた13万キロ、同じ車として比べて欲しくなかったわけです。

自分のミニに対する思い、かけてきた内容をしっかりと聞いてくれて、
ちゃんとそれを価格に反映していただきました。
本当に感謝しております。

相棒と別れるときは本当に悲しく、
最後手放す時は、泣いてしまいました。

ぜひ次のオーナーにも大事に乗ってもらえたらと思います。
次の相棒に出会えるまで、あと16日。

最後に・・・
だらだらと購入までの履歴を書かせていただきました。
お付き合いいただき、ありがとうございますm(__)m

2007年、クーパーＳ 13万キロの値段

業者と話していくうちに、自分の車のオークション価格がわかってきました。

オークション落札相場は15万～18万円。

なので、査定会社が個人から買い取ろうとすると、その価格以下で買い取ろうとします。

外車王が一番最悪で0査定でした。
値段がつかないそうです。
廃車にしても、二万円はもらえるのですが・・・。
全然ホームページに書かれていることと違い、残念な結果。

色々とあたり、８万円のところ、18万円のところと出てきました。

どこも、車両を見るというより、距離と年式で判断されてしまいます。どんなに大事に乗ってきても、そういうところは残念ながら評価されません。

深夜にネットの査定を依頼、すると翌朝７時半、
いきなり携帯に電話が入ります。

査定会社からでした。

ここからが地獄の始まりです。
電話がバンバンかかってきます。
仕事にならないくらい・・・。

しかも同じ会社ですが、営業所が違うらしく、
三件も同じところから電話。

こんなことが翌日まで続きました。
本当にうんざりするほどの電話でした。

ただ自分のなかでは、前回ガリバーに四時間居座られ、
懲りているので、ひとつだけ施策がありました。

同じ日、同じ時間に業者を集め、
最高値をつけた会社と交渉すると決めたのです。

これを言うと、電話の段階で辞退する会社も出てきました。
一件一件対応すると、とんでもない時間を費やすことになります。

車を売ろうとしている人には、オススメの方法です。

Ｒ56はずっと乗るつもりでいました。
なので、６月にボディガラスコーティング、11月に車検も通しました。

ただその一方で、また大きな故障が発生した場合、主治医であるＡＧＯさんが近くにないのは厳しいなと。

引っ越したことにより、九州から埼玉はまず無理と。
今後、何かあった場合、間違いなくディーラーでの修理。

経験から、また高額な金額をふっかけられる。
車がちゃんと問題なく動いているうちに、売却した方がよいのではないか、ということも考えるようになりました。

試しに査定に出してみようと思ったのです。
そしてネットの一括査定を依頼。

これがとてつもなく最悪でありました・・・。

購入した車両明細

・走行14キロ
・初年度登録2018年
・Ｆ56 クーパーＳ
・ディーラー車
・カーセンサーS評価
・エナジェティックスタイルパッケージ
・４年間 距離無制限保証(２年延長)
・本州から九州へ車両輸送費込
・リアのフィルム三面貼り
・希望ナンバー登録

この内容で、色々と交渉した結果、
総額286万円。相当安い金額だと思います。

実はR56の時は距離7000キロで、280万5千円で購入。
さして変わらない金額となりました。

F56は新車だと400万コース。今回は未登録車。
たかが一年すぎるだけでこの価格で新車に乗れるなら。

自分としては全然ウェルカムでした。
特に重要視していた保証がクリアしていること。

現車を見ずに即購入に至ったのはここが大きいです。
何かあれば工賃含め無料で修理できる。

しかも四年間、保証をつけられたこと。
距離が14キロなので、さすがにキズはないだろうと判断。

あったらカーセンサー評価Ｓにはならないはず。
また、九州は全体的に中古が高く、本州の方が価格が安い。

偶然、本州で優良車両を見つけ、
さらに輸送費用無料にこぎつけることもできました。

本来は県外からだと、輸送費だけで６万～７万かかってしまいます。
また同じ条件の車両を見ても、ほぼ310万円前後。

なかには340万円以上の車両もありました。
ここまで来ると、中古の購入も躊躇っていたと思います。

あらゆる条件がうまい具合に重なりました。
直感的に買いだと思ったのです。

その後、乗っていたＲ56についても奇跡が起こります。