VM4 シフトパネルメッキリング部分シルバーカーボン柄化(カッティングシート)

以前、シフトパネルにカーボン柄のシートを貼っていました。
参考：
https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/2821103/5939791/note.aspx

その際はメッキのリング部分は触らずだったのですがやはり陽の光等々の反射がキラッキラで眩しいとのお達し(家庭内内閣総理大臣の意見)

ならばとカーボン柄のシートを更に貼ってやるかと。
で、シートが届いたので早速夜なべ仕事決行！
取外しは以前の整備手帳を参考に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/2821103/5939713/5/note.aspx#title

https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/2821103/5939713/6/note.aspx#title

リングとシフトブーツは太いステープラー(ホッチキス)5か所で止まっています。
丁寧に力づくで取ります。
メッキリングは樹脂製で弱いので気を付けましょう。

何を貼るか。。パネルと同じ黒だと既に貼っているマジカルアートレザーは厚みがあって貼れません。違う材質だと同じ黒でも違和感が出るし。
結果、シルバーカーボン柄のカッティングシートを貼る事に

外した図その2
メッキリングは良く脱脂＆拭き上げておきます。
脱脂は中性洗剤が良いかと思います。
ただ、相手がメッキなので貼付け強度は今一です。
おいちゃんはリングに巻く様に貼り付けて対処。

シリコンスプレーやパーツクリーナでは強すぎると思います。
割り切ってメッキを剥がすと言うのもありますね。
※多分メッキ剥がしが一番貼付け強度が出ると思います。

イキナリデスガｗ
(最近こればっかり。。。)
貼り終わってブーツも取り付けました。
リングの内側はブーツがシートを抑えてくれます。

夜なべ仕事だったんで取付は翌朝。
サクッとパチンと数分で取付。
シートはパネルとリングに挟まれる様な感じになりますので剥がれ防止にも一役ｗ
薄いシートなので可能な技ですね。
※それ想定していたのでメッキ剥がしまではしていませんでした。

メッキからシルバーカーボン柄ですけど。
おいちゃん的には余り違和感ないかなと。
寧ろキラキラ感がなくなっただけで色合いは変わってない印象です。

センターコンソール全体。
カーボン柄化また浸食。。。進行しました。

よかよかｗ

家庭内内閣総理大臣にも好評でした。
「眩しくないね」
と。