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2018年09月06日

親父によるカーチューニング

親父によるカーチューニング

 どうも、台風の翌日は晴れましたね。お陰で走行会が無事開催されました。

 タイムは46s800台。タイヤはATR SPORT245/40/17です。このタイヤは245サイズが
入るかどうかのテストで購入及び待ち乗りです。ラジアルタイヤが間に合わず><

 このタイヤ・・・まぁ、止まらない、加速できない、踏ん張らない・・・しかし良い事もありました。今までタイムがでなかった原因、ラインについても色々気付いた事がありました。12月の走行会に活かしたいと思います。


 1年ぶりのクルマ撮影
 リア

 カーボントランクが渋いです。やはりウイングレスは渋いね!!
 
 


 フロント

 










室内です








後ろ





 ???っと思う方要ると思います。ボンネット、トランクをワザワザドライカーボン製に変更し、軽量化を行っているにも関わらず、何故にチャイルドシートを外さず、タイムアタックを??


 理由は簡単です。

 次の日に子供の送迎があるからです。走行会後にチャイルドシートを付ける体力がないため、そのままで走っています。まぁ「ゆっくりGDB子供送迎仕様」ですね。

 GDBで以前何処かでチャイルドシートに子供を乗せるときに不便、家族会議の結果、GDBを降りてワンボックスに移行した。という記事を見ました。しかし私は不便と感じませんでした。人によるかもしれませんが・・・


 送迎を始めて半年以上が経過しましたが、トランクの開け閉めがメンドクサイ以外は送迎に関しては問題なし!!子供もマフラー音で私というのがわかるレベルになりました♪12月は是非子供をサーキットに連れて行きたいと思います。

 最後になりましたが、サーキット後のATR SPORTです。






 ブロックが飛んでしまいました。初心者に良くある事らしいですが・・・お前サーキット走って9年目だろ・・・精進します。




ブログ一覧 | GDB | クルマ
Posted at 2018/09/06 23:12:18

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この記事へのコメント

2018年9月7日 0:15
ご無沙汰してます。

GDB復活だけでなく、阿讃(サーキット)にも復帰されたんですね。サーキット走行でチャイルドシート装着。普段装備での実力が把握できたのではないでしょうか(笑)

ここ数年の間にお互い色々ありましたが、いつか以前のようにまた一緒に阿讃走りたいですね^^
コメントへの返答
2018年9月9日 1:30
どうもお久しぶりです。

1年ぶりにサーキットに行きましたが、タイヤ、オイルなどの匂いが心地よかったですw

本当にここ数年でお互いあったと思います。機会があればまたお会いしたいです。

R32復活、心よりお待ちしております
2018年9月7日 7:56
チャイルドシート、標準装備だったのでサーキットで頑張って外してました(笑)懐かしいなぁ。
みんな通る道ですね♬

僕は当時インテグラでしたが、ドア二枚でも大丈夫でしたよー!

保育園の送迎でミニバンじゃないので子供に人気でした😅
コメントへの返答
2018年9月9日 1:33
お久ぶりです。やはり皆通る道ですかw

DC5Sの後部にチャイルドシート?今より難易度が更に高い状況と思います。

GDBのマフラー音で、私が迎えに来たことが解かると他の保育園児が言っていますw

プロフィール

「1年6ヶ月 http://cvw.jp/b/612977/45566023/
何シテル?   10/24 21:30
基本阿讃サーキット中心に走っています。 車の仕様はあくまで街乗り仕様。過度な軽量化、仕様変更(足回り(吊るし))は行っていません。 また、ラジアルタ...
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