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Ken2aの愛車 [スズキ GSX-S1000 ABS]

パーツレビュー

2021年7月19日

GALESPEED エアバルブ 74° φ11.5  

評価:
5
GALESPEED エアバルブ 74° φ11.5
メンテしやすいように横向きのエアバルブです。
タイヤ交換のタイミングでないと交換できないので、今回のタイヤ交換タイミングで交換しました。

シンプルなデザインのゲイルスピード製です。
特にフロントはブレーキローターがデカいのでかなり整備性がよくなります。

がしかし、ふと気になる事が・・・
S1000のブレンボキャリパーのエア抜きニップルはなぜか内側に向いています。
それに当たらないよね?と気になり確認してみました。
(タイヤ装着した時には回っていてたので当たってはいないはずだが)

すると何という事でしょう!
ニップルに付いている保護キャップが見事に干渉している(ゴムなので気が付かなかった)
ちなみにまだ未走行です。

キャップを外してみたら1~2mmくらいのクリアランスでニップルには干渉していません
(そりゃここに干渉してたらそもそも回らないし)

次回タイヤ交換時には真横ではなく45度に付け直してもらおう・・・
(最初からそうしておけばよかった)

にしてもキャップ無しなのも精神衛生上よろしくない、ふとリアキャリパーのキャップを見るとえらい小ぶりや~ん
付け替えてみると、ちょっとキツ目だけど、その分キャップを付けてもギリ(0.5mm位)干渉しません。
ひとまず暫定措置として、次のタイヤ交換まではこれで行きたいと思います。

※購入金額は1個の価格です。

----- その後 -----
タイヤ交換時に45度へ取り付け直し、問題ない状態になりました。
  • シンプルで目立たないのもポイントです。
  • ディスクローターがあっても余裕です。
  • ゴムキャップ無しでこのクリアランスしかありません。
  • リアのキャップなら超ギリギリですが干渉しません。
  • 45度に取り付け直しました。
  • 標準のゴムキャップを取り付けても十分なクリアランスを確保できました。
定価1,430 円
購入価格1,430 円
入手ルート実店舗(その他) ※NAPS 東大阪店

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この記事へのコメント

2021年7月19日 20:02
横向きバルブ自分も歴代バイクには愛用しています。
GSでのエアチェックが便利ですよね。
コメントへの返答
2021年7月19日 20:09
と言うか最初からこうしてくれればいいのに…っていつも思います。
コストの問題ですかね。
2021年7月19日 20:40
そういえば、以前所有していたホンダの格安大型バイクNC750Xには最初からこの形状でしたね。(ガンバレ、スズキ(笑)!)
コメントへの返答
2021年7月19日 21:23
NC750Xならシングルディスクだから特に問題なさそうなんですけど何故でしょうね?
しかも価格も重視してそうなモデルだけに謎ですね。

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「[整備] #GSX-S1000ABS DAYTONA HenlyBegins シートバッグ DH-731 取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/614428/car/2841825/7704090/note.aspx
何シテル?   03/10 13:14
大阪生まれの大阪育ち 昔は結構スピード狂でしたが、今ではスッカリ安全運転になりました。 ノンビリ・マッタリ行きましょう

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