てんてん.のブログ一覧

仕事の取引先の人がオフィシャルをしていたのでその人から聞いた話。

「てんてんさん、日曜日最後までいなかったでしょ?」
「そりゃあ、いないですよ。だってスタート２時間ぐらいでエンジン壊れて代わりの車両が無いって言うんだもん」
「表彰式でてんてんさんのチームにゴメンナサイ賞が出てたんですよ(笑」
「そーなんですか(笑　でも何もしないでサーキットに４時間もいるのはイヤだ・・・」
「そりゃそうだ」
「１５時ごろにはウチに居ましたよ」

て・・・事で

レースの方の詳細を・・・て詳細と呼べるほど内容もないです。
今回は持ち込みではなくレンタルで参加となりました。
去年安定しているタイムを出していたSODIクラスが空きがあったのでそこにした訳です。
チームはウチの「Team道楽の会」ではなく井頭耐久シリーズに出ているメンバーでの混成チームです。
しかし抽選で当たった車両がヒドイ(笑

練習走行で５５秒に入るのがやっと・・・て

そんな遅い車両はどーやらウチだけみたいで「これはどーしたものかと」

ストレートで笑っちゃうくらいコボウ抜きされまくり。


で・・・

スタートして15分しない内に燃料ポンプのつまりで交換作業に入ります。この時点で燃料ポンプ交換待ちの車両が何台か居たので自分らで治してコースイン。
遅いのはこれが原因だったのかなぁ、と思って乗ってみたけど54秒にすら入らない。せめてスリップを使えれば入ったかもだけどこう言う時に限ってスリップを使うどころか使われまくり(^^;
もうね・・・ストレートで抜かれた車両を嫌がらせのごとく３ヘア辺りでバシバシ抜き返してました(←ここしか抜けない。抜いても１ヘアまでにあっさりと抜かれるのですが・・・

とりあえず走ってればいいや、と思いスタッフと話していたら今度はチェーン切れ(笑
「SODIのチェーン、もう無いんですよ〜」
なんて話をしていたら切れた・・・

これの修復中にこの時点で「もしエンジンブローする車両が居たら換えのエンジンが無い」とフラグが立つような事を言われていたのだけど、これもなんとか治してコースに入ったら１周もしないでエンジンブロー(T_T)

リタイヤ確定した時点で主催者の元へ行き交渉開始。レース開始２時間ちょっとしか経ってないのと走行時間が１時間ぐらいしかないと言う事である程度の返金で決着しました。

それにしても今年のSODIは酷かった。普段レンタルとかで使って整備してある車両はそれなりにタイムも出て壊れないのでしょうけど予備のエンジンが無くなるまで壊れるって・・・
ちなみに当たり車両はN35だったらしく中でもスペシャルエンジン搭載車はホントに速かった(何番かは内緒)

うーん、「運も実力の内」って事ですね。
来年は持ち込みで出よう・・・